随着汽车市场经历了前所未有的变革,需要应对更多自主性的需求、越来越先进的用户体验以及电动化的趋势,软件和人工智能汽车电子产品的复杂性激增。
Arm不断发展的生态系统推出了Arm Automotive Enhanced(AE)处理器和新的虚拟平台,将汽车开发周期加快了两年,这被视为系列行业第一。Arm汽车业务线高级副总裁兼总经理Dipti Vachani表示:“我们首次将基于Armv9的技术引入汽车行业,使该行业能够利用最新一代Arm架构所提供的人工智能、安全和虚拟化功能。为了满足当今汽车日益增长的性能需求,我们正在利用我们在基础设施市场的领先地位,将服务器级Neoverse技术以及基于Armv9的Cortex-A新产品引入汽车领域,以实现可扩展性。”
Arm宣布的全系列产品包括:
一系列可配置的系统IP,使Arm硅生态系统能够提供可扩展的高性能汽车SoC。瓦查尼说:“我们并没有就此止步。展望未来,我们看到系统只会变得更加复杂,对安全的需求将变得更加迫切,我们需要为合作伙伴将所有这些计算组件整合在一起,在重要的地方实现一致性标准化。Arm CSS for Automotive将提供Arm AE IP的预集成和验证配置,该配置使用先进的铸造工艺对性能、功率和面积进行了优化。我们的第一个汽车CSS预计将于2025年交付。”
传统的汽车开发周期与处理器IP的交付和硅的开发是线性的,只有大约两年后硬件可用,软件开发人员才能开始。Vachani表示:“我们正在用这种新方法改变这一点:在业界领先的最新一代Arm AE IP上进行虚拟原型设计,这使软件开发人员能够在物理硅可用之前开始。我们正在与包括亚马逊网络服务(AWS)、Cadence、Corellium、西门子和其他公司在内的行业领导者合作,提供这些虚拟平台和云解决方案,与包括Autoware Foundation、BlackBerry QNX、Elektrobit、Kernkonzept、LeddarTech、Mapbox、Sensory、Tata Technologies、TIER IV、Vector等在内的合作伙伴合作,实现整个软件堆栈的早期、更无缝的开发。”
Arm表示这将使汽车生态系统能够为开发者释放新的机会,并加快领先原始设备制造商、汽车一级供应商、硅合作伙伴和软件提供商的上市时间,这些公司都在努力提供未来的软件定义汽车。