《自然资源部南海局3000吨级海洋综合科考船“向阳红05”下水》

  • 来源专题:中国科学院文献情报系统—海洋科技情报网
  • 编译者: liguiju
  • 发布时间:2023-05-27
  • 2023年5月19日上午,自然资源部南海局“向阳红05”船下水仪式在武汉举行。自然资源部南海局、中船武昌船舶重工有限责任公司、中船七〇一研究所、上海佳船工程监理发展有限公司以及中国船级社武汉分社等单位的领导和代表出席了下水仪式。

    在自然资源部党组的关心关怀下,在部相关司局的大力指导和各方共同努力下,“向阳红05”船坚持精细化质量管控,克服疫情等不利因素影响,项目稳步推进,按预定计划节点下水。

    向阳红05”船总长85.6米,型宽16.4米,是一艘无限航区的综合科学考察船。本船采用吊舱推进器的综合电力推进系统,主推进系统和侧推系统配合可实现船舶航行从0速到最大航速间的无级变速,满足测量船在不同作业条件下对航速的要求。船装有DP-1动力定位系统,可在任何海域实现高精度的定位作业,具有良好的稳定性、适航性和操作性。船体B级冰区加强,可在小块漂流浮冰况区域航行。船功能明确,主要用于海洋综合科考和海洋生态环境监测调查。目前配有深水多波束、多普勒海流剖面仪(ADCP)、浅地层剖面仪、船用自动气象站等调查设备以及长柱状取样器、万米地质绞车、8000米CTD绞车和CTD取样器、中央控制泵站、A型架、吊机等甲板操控支撑设备,满足“海、底、水样”等多功能多学科海洋综合调查的核心用途需要。本船的声学设备采用的导流罩充分借鉴了振动噪声控制先进技术,减低了船舶水下辐射噪声,降低噪音对水下测量精度的干扰。船上布设数据网络中心可实时掌握全船的科考进程和数据质量,并实时处理和了解调查的阶段成果等。

    船舶下水后,南海局派出的监造驻厂团队将严格监促船厂认真按系泊试验大纲和改造工程计划,开展设备调试、性能测试和合规检查等各方面工作,保质保量、安全圆满按期于今年年底前交船。

    船舶是南海局实施海洋监督管理和海洋科学考察的重要载体。“向阳红05”船是机构改革后,南海局下水的又一艘3000吨级综合科学考察船,为南海局重大型海洋装备增添了新的主力。建成交付后,必将为南海局在履行“两统一”职责,开展海洋监督管理、海洋防灾减灾、海洋科学考察和海洋科技创新等方面发挥重要作用。

  • 原文来源:https://www.mnr.gov.cn/dt/hy/202305/t20230524_2788221.html
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    • 8月13日,“向阳红03”船从厦门起航赴太平洋执行“全球变化与海气相互作用”专项2019年夏季水体综合调查任务。我所陈玉荣副所长,科技处、党办、办公室、船管中心和承担任务的动力室、监测室、生态室等相关部门领导、职工与部分亲友代表等参加了起航送行活动。 本航次由自然资源部海洋预警监测司组织,我所负责实施,由靖春生研究员担任首席科学家。本航次计划在太平洋中北部海区开展海洋水体综合调查,关注海气耦合关键过程(台风、中部型厄尔尼诺),获取数据对于今后深入研究该海区上层水体变化对生物地球化学过程的影响、台风和中尺度涡对生物地球化学过程的影响,探讨主要生物要素与环境参数的关系等关键科学问题具有重要意义,亦可为该海区生物多样性保护等提供科技支撑。 本航次计划时间90天,分2个航段执行,预计11月初返回厦门。本航次共有78名队员参加海上调查工作,其中物理海洋、海洋气象、海洋化学、海洋生物、海洋光学等专业科考队员39名。