《超低水头涡轮复合流道叶片的设计与性能》

  • 来源专题:可再生能源
  • 编译者: pengh
  • 发布时间:2018-09-25
  • 与大型水电项目相比,小水头、超低水头、水力发电的应用环境和生态影响最小,流场充足。然而,由于小型涡轮的重量和部署成本相对于所产生的电能来说比较高,这些资源很少被关注,这是由于使用不锈钢(SS)作为涡轮材料的结果。因此,本研究探讨了用轻质复合叶片注塑纤维增强聚合物来替代小型螺旋桨式涡轮中被加工的SS叶片的可能性。采用计算流体动力学模型和有限元分析方法,从三种候选复合材料中选择了一种密度较低、叶尖位移较小的碳纤维增强热塑性塑料。用这种材料制成的注塑叶片,然后在实验室规模的涡轮性能测试回路中进行测试,与相同设计的SS叶片进行比较。具有相同的流速,复合涡轮叶片产生更多的权力但要求略高(0.08∼?m)SS叶片。复合材料和SS叶片的涡轮效率都达到了类似的峰值,从发电性能的角度证明了复合材料替代SS的可行性。

    ——文章发布于2019年3月

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    • 编译者:pengh
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    • 研究了无源气动弹性剪裁的概念,以最大限度地提取在均匀流场中旋转的NREL 5 mw风力涡轮叶片的功率,其中一个具有周期边界条件的单叶片模拟了一个三叶风力涡轮转子。变角丝束复合材料模拟了变截面风力涡轮叶片的设计,实现了气动载荷作用下的弯扭耦合变形。采用约束优化算法,只改变复合材料纤维沿叶跨的角度,确定从切入到额定风速四种均匀入流条件下复合材料纤维的最优分布。计算流体动力学求解器CRUNCH CFD®和商用有限元分析求解器Abaqus分别计算叶片的静气动载荷和结构变形,直至达到气动弹性收敛。计算得到的气动弹性公式预测,当叶片在接近切入风速时优化,涡轮功率提取最多可增加14%,在额定风速时优化可增加7%。利用在离散风速下的优化结果,评估了两种桨叶设计策略,以确定在运行风速范围内最大限度地提高功率输出的桨叶的单一复合铺层。 ——文章发布于2019年8月
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    • 编译者:pengh
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