《韩国部署燃料电池发电系统》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2019-03-29
  • 据国外网站报道,2019年1月16日, 韩国SK集团的工程与建设部门(SK E&C)和布鲁姆能源公司宣布,已经获得了在韩国供应Bloom Energy燃料电池系统的三份合约。Bloom Energy燃料电池系统空间利用率高并且噪音低,非常适合用于公园和住宅附近的建筑。自从2018年11月中旬,SK E&C成为布鲁姆能源公司在韩国的分销商以来,Bloom Energy燃料电池系统的销量持续走俏。      

    根据最新合约,SK E&C将向韩国米德兰电力公司(KOMIPO)和韩国最大的电信公司KT公司供应Bloom Energy电池系统。其中与KOMIPO合作的项目,是一个6兆瓦的燃料电池装置。该装置位于首尔大都市区中心的文化公园内,该项目将直接向国家电网供电,服务12,000多户家庭。SK E&C还将为KT公司的两个项目提供Bloom Energy电池系统,每个项目900千瓦,也将直接向国家电网供电,服务1,800多个家庭。这些部署是KT智能能源计划的一部分,旨在成为先进能源技术的领导者。韩国在部署燃料电池服务于公用事业方面处于世界领先地位,目前部署量约为300兆瓦。该国的贸易,工业和能源部(MOTIE)制定的第8次电力供应需求计划书强调,到2022年部署量将进一步扩展到大约为600兆瓦。

相关报告
  • 《韩国已部署300兆瓦燃料电池 成全球行业领导者》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2018-08-21
    •   韩国已成为燃料电池用于公用事业规模发电的全球领导者。   最新估计显示,迄今为止,韩国六家燃料电池生产公司已经部署了近300兆瓦的燃料电池。公司之间的竞争导致了越来越多的创新发电方法。   其中一个例子是位于盆唐的三层立体燃料电池公园,被称为盆唐电力塔,由电力公司KOEN(正式名称为韩国东南电力公司)建立。电力塔据称是世界上能源密度最高的发电厂,也是韩国首次部署的固体氧化物燃料电池(SOFC)系统。该塔每平方英尺产生1.34千瓦电力,每787平方英尺约生产1兆瓦电力。   另一个例子是浦项能源在华城市的建造的京畿道绿色能源燃料电池公园,该公园使用熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)。   现代汽车也正在开发燃料电池公共汽车,公司希望到2020年生产1000辆汽车,这也是全国范围内改善碳足迹的一部分。   燃料电池的兴起最初是由韩国的2012年可再生能源组合标准(RPS)推动。该标准要求所有拥有500兆瓦以上发电容量的国有和独立电力生产商将可再生能源和绿色技术的发电份额到2023年增至10%,高于2010年的2%。   以人均千瓦时为标准,韩国能源消耗量在亚洲最高,超过法国和德国等国,甚至超过美国。韩国10万平方公里范围内拥有超过5000万人口,使其成为世界主要经济体中人口最稠密的地区。在居民中,85%实现联网,88%拥有智能手机。   据国家公用事业公司韩国电力KEPCO称,全国约三分之二的电力来自化石燃料,三分之一来自核电。   由于核电站部件伪造和日本2011年福岛核灾难的消息导致韩国的能源目标敦促减少核电容量,因此公众舆论对核电的转变推动了可再生能源的发展。   在路透社报道韩国是世界十大污染者之一后,韩国新措施还提出了减少温室气体排放的目标。   韩国总统文在寅的计划被称为“30-20”计划,旨在到2030年将该国可再生能源和新能源发电比例增加到20%。   韩国的山区地形使其不适合某些能源项目,如太阳能电池板或风力涡轮机,这意味着人们的注意力转向更紧凑、能源密集的技术,如燃料电池。韩国的天然气基础设施也有助于支持燃料电池项目的推广。
  • 《韩国开始建设全球最大的氢燃料电池发电站》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2019-08-07
    • 世界上最大的50MW级二次氢燃料电池发电站,位于韩国中清省南部的Seosan,东西发展公司(East-West Development)表示,它已经开始Daesan二级氢燃料电池的开发工作。 大山氢燃料电池发电站(Daesan Hydrogen Fuel Cell Power Plant)由大山绿色能源(Daesan Green Energy)运营,该公司是韩国东西电力(Korea East-West Power)、韩华能源(Hanwha Energy)和斗山集团(Doosan)的合资企业。在韩国忠南郡的Seosan Hanwha total厂址,50.16MW的发电厂中将设置440千瓦时磷酸燃料电池(PAFC)。 韩国政府今年1月宣布了振兴氢经济的路线图,并正在推动扩大使用氢燃料的汽车和发电基础设施。 根据该计划,韩国东西部电力公司(Korea East-West Power Co.),一家正在发展中的上市公司,计划到2030年,通过注入总计5.8万亿韩元的资金,扩建一座达到1吉瓦(GW)的氢燃料电池发电站。 东部湾集团一名官员表示:“这是国内氢工业的先驱,利用石化工艺中的副产氢,取代了现有的液化天然气(LNG),从而增加了国内燃料电池设备的供应。”