《铝材助我国向航空航天强国挺进》

  • 来源专题:中国科学院文献情报制造与材料知识资源中心 | 领域情报网
  • 编译者: 冯瑞华
  • 发布时间:2020-08-04
  • 在搭载“北斗三号”的长征三号乙运载火箭成功发射后的一个月,7月23日12时41分,长征五号遥四火箭托举我国自主研发的“天问一号”火星探测器顺利升空。它们在太空中谱写着中国航天强国交响乐的雄壮序曲,写下了中国航天强国史诗般的雄壮序章。我国不仅已成为全球瞩目的航天大国,而且在大踏步地向着全面航天强国挺进。

    值得注意的是,不管什么样的航天器,用的结构材料和发射火箭结构材料主要有铝、钛、高温钢、复合材料等,但铝材用得最多,约占总用材量的80%以上,例如,常温推进剂贮箱是用5A06、2A14铝合金焊接的,北斗三号最后一颗组网卫星的液氢、液氧贮箱是用2219铝合金板材焊的,由中国铝业集团公司提供,火箭液氧煤油燃料贮箱也是用2219铝合金板焊的。铝合金有极佳的低温力学性能,它的强度与塑性均随着温度的降低而同步上升,这就是说铝合金没有低温脆性,而绝大多数结构钢都有低温脆性。

    2219合金是一种铝-铜-锰-钛-钒-锆系合金,是一种美国合金,生产工艺成熟稳定,中国能批量生产。现在中国在运载火箭舱段结构用第三代铝合金2195、2197合金(它们都含有锂),以及第四代7055、7085合金。

    近年来,我国铝工业先后为“神舟”系列飞船、“嫦娥”系列卫星、“长征”系列运载火箭、“天宫”系列目标飞行器、C919国产大飞机等国家重点航空航天工程提供了大量关键材料。我国在航空航天领域不断取得新成就的同时,也推动了我国高端铝工业的不断创新发展,使得更多的铝材飞向蓝天,助推我国向全面航空航天强国挺进。

  • 原文来源:https://www.cnmn.com.cn/ShowNews1.aspx?id=421872
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  • 《德国2020不莱梅航空航天研究计划:用于航天的增材制造铝合金》

    • 来源专题:中国科学院文献情报制造与材料知识资源中心 | 领域情报网
    • 编译者:冯瑞华
    • 发布时间:2018-06-20
    • 在德国2020不莱梅航空航天研究计划中,德国不莱梅的科学家们正在研究用于航天的增材制造铝合金。铝合金增材制造方法将用于加工承载火箭的承载部分,这些结构部件必须要能承受极端的条件和外力。 对于增材制造的产品来说,航空航天领域对采用的材料有着特殊的要求,因此,迄今为止都是采用钛合金。为了将来能将增材制造产品的轻量化潜力用于航空航天工业中,德国不莱梅的科学家们和@ALL项目(用于发射结构的增材制造铝合金)合作伙伴一起进一步开发用于航天的铝合金。 科学家们计划,第一步是对已经有的高性能合金进一步开发,使得这些合金可以用于航天工业中。同时,会针对航天用途开发一种新的高性能铝合金,只是价格更便宜。 在这些合金材料的基础上,采用选择性激光烧结和粉末铺覆焊接的方法加工出用于航天用途的增材制造结构件,主要是承载火箭的承载部件,这些部件要满足极端的条件和外力。为了满足这些要求,构件的表面处理也很重要。研发的结果将会用于一个航天样机的开发中,这样可以完成整个的项目链条。 该项目在在德国2020不莱梅航空航天研究计划下得到了一百万欧元的资助,为期两年。参加单位有:ArianeGroup, Airbus, Materialise, Innojoin, 莱布尼茨材料技术研究所和阿尔弗雷德-维格纳研究所。