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《欧洲今年海上风电新增装机容量将创新纪录》

  • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
  • 编译者： guokm
  • 发布时间：2022-04-27

  • 中国石油网综合消息 睿咨得能源(Rystad Energy)4月20日发布的研究结果显示，今年欧洲海上风电新增装机容量有望创历史新高，达到4.2吉瓦，超过2021年(1.8吉瓦)的2倍，并打破2019年创下的3.8吉瓦的年度纪录。

    预计2022-2025年欧洲海上风电新增装机容量进一步增长，到2023年达到7.3吉瓦，并在2025年跃升至8.6吉瓦。由于项目时间安排，预计2024年增速放缓，但密集建设活动会导致2025年调试项目数量创历史新高。其间欧洲海上风电将由英国主导，但与往年相比，其他国家也可能发挥越来越重要的作用。例如，德国正在恢复海上风电活动，而法国继续增加产能部署，预计在2022-2025年期间增加约3吉瓦的容量。

    今年英国将增加3.2吉瓦容量，创下该国年度新高，超过2018年创下的2.1吉瓦的纪录。丹麦能源公司奥斯特德(Orsted)的 1.2吉瓦霍恩西一期项目(Hornsea One)曾在2019年推动欧洲创下纪录。今年，预计主要驱动力是该公司1.4吉瓦的霍恩西二期项目(Hornsea Two)。该项目是奥斯特德今年投资组合中唯一新增项目，运营后将成为世界上最大的海上风电项目。

    Ocean Winds公司拥有多数股权的马里湾东开发项目(Moray East)，将在今年晚些时候投产，成为全球第二大项目。德国可再生能源发电公司RWE预计成为新增容量的第二大贡献者。342兆瓦的Kaskasi开发项目将是德国自2020年以来首个运行的海上风电场，标志着该国活动的缓慢重启。(记者李小松)

  • 原文来源：http://www.nengyuanjie.net/article/56297.html
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    • 对于一直追求可再生能源的丹麦来说，2019无疑是创纪录的一年。根据媒体最新报道，从丹麦国家电力(Energinet)1月2日发布的2019年总数据来看，丹麦可再生能源发电量有史以来首次占比过半。其中，风能依旧占据主导地位，风力发电量的记录不断刷新。 数据显示，2019年丹麦47%的绿色能源来自风力涡轮机，比去年同比增长6%，其余的来自太阳能。整体来讲，2019年可再生能源发电占比超过了2017年的最高记录(46%)。 欧洲风能协会(WindEurope)表示，欧洲国家在风电运用上居于全球领先地位。欧盟2019年风力发电占比14%，丹麦以47%的超高记录稳居第一，远远领先于排名第二的爱尔兰。据丹麦能源机构估计，到2028年，绿色能源的生产将超过丹麦的总电力消耗。 丹麦在绿色能源应用方面的成功，无疑给世界各国开了一个好头，也坚定了全球迈向新能源时代的信心。那么，丹麦的成功是如何实现的? 风从海上来 成本降不断 2019年丹麦风电占比的大幅上升离不开Horns Rev 3海上风电场的启用。该风电场位于丹麦西部的北海，每年可覆盖约42.5万户家庭(约占丹麦家庭总数的20%)的年用电量。 它由49台维斯塔斯(Vestas)V164-8.3 兆瓦的风机组成，装机总容量为407兆瓦，和2013年丹麦启用的最后一个主要风电场——Anholt风电场(400兆瓦)容量相等。但在Anholt风电场，风机的数量却多达111台，每台只有3.6兆瓦。 因此，与六年前相比，丹麦目前的风电技术将每瓦所需的风机数量减少了一半，海上风能的成本也就随之迅速下降。 煤电即将退出历史 电动车大行其道 截止到2019年12月16日，2019年丹麦风电生产量为15太瓦时，相当于375万户家庭的用电量。太阳能占2019年丹麦总电力消耗的3%。鉴于某些类型的大型太阳能场可以在没有补贴的情况下建立，预计这一比例将在今后几年大幅度增加。 在过去的两年中，煤炭在丹麦电力结构中的占比为13.3%，下降了三分之一。煤炭所占比例的下降和可再生能源所占比例的增加，意味着电力系统产生的碳排放量正在下降。丹麦电力系统中每千瓦时的碳排放量为157克，达到了历史最低水平。据悉，丹麦还有三家煤燃电厂仍然在运行，最迟于将于2028年关闭。 截至2019年11月底，2019年丹麦电车和充电式混合动力汽车的销售量为8500辆，创造了历史新高。丹麦能源协会和丹麦电车联盟对销售势头持乐观态度。但丹麦能源协会同时也指出，政府必须制定全新的电力分配战略，并为电力公司的投资制定框架，以满足未来数百万辆电车的充电需求。 绿色国度的新年“小目标” 未来几年，丹麦风电建设将继续发展。2021年，波罗的海600兆瓦海上风电场Kriegers Flak将与丹麦和德国电网连接。2025年，北海的海上风电场Thor连接丹麦电网，装机总量不低于800兆瓦。 根据丹麦议会2018年的计划，截止至2030年，丹麦将建成3个大型海上风电场，装机容量共计约2400兆瓦，而Thor便是其中一个。 随着风力发电技术的飞速发展，可再生能源成为主要能源。根据丹麦最新气候法案，到2030年，这个绿色国度计划温室气体减排达到1990年的70%，并在2050年实现碳中和。
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  • 《欧洲海上风电创纪录》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2022-04-23
    • 根据可再生能源咨询机构Rystad Energy的预测，2022年，欧洲海上风电新增容量有望达到4.2GW，创历史新高。 此前的纪录是2019年的3.8GW，之后则连续两年都处于低位，特别是2021年，仅新增2GW左右。 英国依然是欧洲海上风电的领导者，今年有望建成3.2GW，比之前的最高纪录2.1GW(2018年)高出50%。其中，沃旭的Hornsea Two(1.4GW)、Ocean Wind的Moray East(950MW)。 法国有望凭借其首个商业化海上风电场首次排到欧洲前列，480MW的Saint-Nazaire计划在今年底前并网，不过，鉴于这个项目多次推迟，是否能如期并网还未可知。 德国在2020年、2021年新增装机分别为219MW和0，今年也将只有342MW的Kaskasi这一个项目建成。由于过去两年的招标空白，从建设周期来说，未来两年，德国也不会有太多项目建成。不过好在，德国“红绿灯”新内阁成立后，提出将德国2030年海上风电目标由原来的20GW提高到30GW，同时制定了2035年40GW、2045年70GW的发展目标。 前两天介绍的挪威Hywind Tampen(88MW)，以及采用明阳风机的意大利Taranto(30MW)是其他可能在年底前并网的项目。 Rystad Energy还预测，在今后几年，欧洲海上风电容量将继续快速增长，2023年预计为7.3GW，2025年预计为8.6GW。除英国外，法国、荷兰、丹麦将贡献主要力量。 Rystad Energy海上风电分析师Anubhav Venkatesh表示：“欧洲是全球海上风电最成熟的市场，不过去年，中国占据了全球海上风电新增容量的85%，而欧洲仅占10%。今年，欧洲会恢复增长的态势，并保持到30年代末。”
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