《英国南极调查局公布2023/2024年碳排放量》

  • 来源专题:中国科学院文献情报系统—海洋科技情报网
  • 编译者: 熊萍
  • 发布时间:2024-10-13
  • 英国南极调查局(BAS)首次公布了碳足迹数据,以提高透明度、帮助其他组织减少碳排放。

    2023/2024年碳排放数据包括对五个BAS南极站、皇家科考船大卫·爱登堡爵士号、飞机机队以及往返南极洲的工作人员。BAS2023/2024年的总碳足迹为54,549 tCO2e,相当于18,876个普通英国家庭一年排放量。超过一半的碳排放量(50.57%)来自皇家科考船大卫·爱登堡爵士号的燃料。建筑业排放量居第二位(12.86%),其中包括新建造南极设施以取代陈旧低效建筑所产生的温室气体。商务旅行排放量占第三(9.6%),包括往返南极洲的旅行以及参加会议和活动的旅行。

    发布碳数据有助于解不断变化的地球,重视其他组织关于如何减少排放以保护地球的建议。(傅圆圆 编译;熊萍 责编)

  • 原文来源:https://www.bas.ac.uk/media-post/carbon-footprint-2023-2024/
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    • 编译者:guokm
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    • 英国“脱欧”进程拖泥带水,减排之路却有意外收获。一方面,英国去年碳排放量实现了连续6年下降,创下130年以来最低水平;另一方面,英国政府制定了新的海上风电目标,即到2030年占总发电量1/3。业内认为,鉴于“脱欧”日期将临、煤炭发电步入历史、核电投建屡屡失败,英国应该在弥补潜在能源缺口和减排方面再“加一把火”。   碳排放连续6年下降  欧洲气候基金会(European Climate Foundation)旗下英国气候科学和能源政策调研网站Carbon Brief日前发布最新报告指出,英国2018年碳排放量创下了该国自1888年以来最低水平,仅为3.61亿吨,比1973年的碳排放峰值6.88亿吨低47.5%,比1990年低39%,相当于1889年的排放水平。从人均碳排放水平来看,2018年英国人均碳排放为5.4吨,是1858年以来的最低水平。   如果仅凭数据来看,英国1893年、1921年和1926年的碳排放量要低于2018年,但这三年是因为工人罢工这一非自然因素导致。据了解,1893年英国煤矿工人因矿主削减工资而进行为期4个月的大规模罢工,1921年英国煤炭工人则因政府拒绝将煤矿国有化而进行了为期3个月的罢工,1926年全国煤矿工业大罢工达到高潮,随之带动电气、钢铁、铁路、建筑等行业罢工,所有大工业中心都陷于瘫痪。   Carbon Brief副主编、这份报告作者Simon Evans表示:“英国碳排放量实现连续6年下降,创下了最长期间。”他强调,英国从2013年开始就一直处于“减排期”,2018年较2017年下降1.5%,2017年较2016年下降2.6%。   美国CNBC新闻网指出,2013年至2018年是英国有史以来碳排放量下降最长的一个连续期,不过1.5%的降幅仍是6年中最小的,这并不是个好现象。《金融时报》也指出,业内和市场对于英国去年碳排放量小规模降幅持担忧和警觉的态度。   “这些数据可以证明英国在寻求经济增长的同时还在努力降低碳排放量,但是我们认为程度还可以更大、速度还可以更快,尤其应该敦促建筑和运输等其他领域加快减排进程。”Simon Evans强调。   煤炭发电量持续下降   煤炭发电量持续下降,是促使英国碳排放量不断降低的主因。   Carbon Brief指出,1990年以来,英国在排放量降低方面比世界任何其他主要经济体都要快,这其中一个关键因素是该国煤炭使用量减少。2013年至2018年间,英国碳排放量减少了9800万吨,其中97%约9400万吨源于煤炭消费的下降。   仅2017年至2018年间,英国煤炭使用量降幅就达16%,当前来自煤炭的二氧化碳排放量仅占英国每年二氧化碳总排放量的7%。鉴于英国明确将于2025年前关闭所有煤炭发电站,预计该国排放量还将进一步下降。2018年英国煤炭发电在总发电量中占比不足5%,较2012年降低超过40%,英国目标是到2050年将碳排放量较1990年水平降低80%。   《金融时报》汇编数据显示,1858年,英国煤炭消费量为6500万吨,1956年达到峰值为2.21亿吨,2017年煤炭消费量仅为1500万吨,比1858年降低78%,比1956年的峰值降低93%。   Simon Evans指出,英国煤炭消费持续下降,但其他行业并未朝着同一方向发展。去年该国石油和天然气使用量基本维持不变,虽然天然气产生的排放没有变化,但石油排放量却增加了4%。   英国气候变化委员会(Committee on Climate Change)负责人Chris Stark表示:“退出煤炭在可预见范围内,这是英国的一大壮举。不过,如果能源政策无法跟上行业发展脚步,未来我们很难看到(排放量)同样规模的降幅。”他强调,政府应该通过政策进一步激励可再生能源的发展,以加速扩大清洁电力在该国运输和供暖等领域中的使用规模。   Carbon Brief数据显示,2018年英国可再生能源电力在发电结构中占比创历史最高水平,达到33%;化石燃料发电占比创历史最低水平,约46%。   海上风电目标占比1/3   英国商务、能源与产业战略部(BEIS)于3月7日公布了最新海上风电发展目标,即到2030年,英国1/3的电力将来自海上风电。这一目标是BEIS和海上风电领域公司达成的统一结果,同时也是英国可再生能源行业的第一个部门协议。随着风电行业快速增长,去年英国陆海风力发电已经占到总发电量的17%。   《金融时报》指出,按照这一目标,英国预计到2030年将实现30吉瓦的海上风电装机,相当于将每年新增装机增加一倍至2吉瓦。据了解,英国将投资2.5亿英镑发展电力供应链,并承诺将其中60%投向海上风电项目,预计到2030年,海上风电项目将创造2.7万个高级技术工作岗位。   此外,BEIS还计划到2030年将海上风电服务和设备出口额提高到每年26亿英镑,较目前增加近5倍,力求在脱欧之后提高工业产值。此外,到2030年,英国70%电力将来自低碳能源,用于各地基础设施的投资有望超过400亿英镑。   英国能源与清洁发展部部长Claire Perry表示,这一目标将进一步带动海上风电领域的发展速度,并为沿海地区经济发展带来新的助力,以此保证英国在风电行业领先地位。“我们认为设立2030年海上风电目标可以激发企业投资和研发热情,以加快风力发电技术和设备的成长。”
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    • 编译者:郭楷模
    • 发布时间:2025-04-09
    • 根据智库Ember的分析结果,尽管太阳能与风能正以空前的速度增长,但全球电力行业的碳排放量预计将在2024年达到历史峰值。 根据Ember的数据,假设典型的容量系数,预计在2024年至2030年期间,太阳能发电量将以每年平均21%的速度增长。风能发电量预计每年将增长13%。 加上水电和核电的适度增长,预计到2030年,清洁发电量将以平均每年9%的速度增长,到2030年每年新增发电量将达到8,399TWh。这一增长足以满足到2030年每年4.1%的需求增长,超过国际能源署(IEA)“既定政策情景”情景预测的3.3%。 Ember报告指出,在未来几年里,尽管短期内化石能源发电的变化可能会很复杂,但其方向和最终目的地是明确的,并补充道:“全球能源转型不再是一个是否的问题,而是一个速度有多快的问题。”预计许多变化将部分取决于每年的气候状况波动。温度效应不仅影响发电量,也影响需求量。例如,如果2024年全球气候条件与五年平均水平一致,风力发电量将增加2TWh,水力发电量将增加86TWh。 报告认为,中国和印度这两个全球最大的新兴经济体正走上清洁电力扩张之路,这将扭转其电力部门的化石能源增长趋势,打破全球化石能源发电的平衡。由于风能和太阳能装机容量创纪录,中国清洁电力新增量将在2024年满足81%的需求增长。这是自2015年中国需求下降以来的最高比例。其电力需求增加623TWh,主要由风能和太阳能满足,风能和太阳能共增加了356TWh,水力发电反弹也增加了130TWh。 报告分析认为,印度很可能超越中国,成为未来几年化石燃料发电量增长最快的国家。2024年,印度化石燃料发电量增幅位居第二,达到67TWh。然而,2010年至2023年间,全球太阳能成本下降了90%。这导致印度的交流电容量在2024年增加24吉瓦(GWac)。目前,该国正在建设的风电和太阳能发电容量为143吉瓦(GW),其中包括82GW太阳能、25GW风电和36GW混合发电容量。