《1-7月欧洲动力煤进口量创2000年以来新低》

  • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
  • 编译者: guokm
  • 发布时间:2019-09-24
  • 近日,欧盟统计局(Eurostat)发布初步统计数据显示,受天然气竞争影响,今年7月份,欧盟国家动力煤净进口量下降本世纪以来新低。

    7月份,欧盟国家动力煤净进口量为550万吨,较上年同期减少370万吨,下降40.1%,较6月份的570万吨下降3.5%。

    由于煤炭消费量下降以及库存居高不下,使欧盟国家煤炭进口量明显下降。今年1-7月份,欧盟国家动力煤进口量同比下降16%至5230万吨,创2000年进口量约50万吨以来新低,远低于2016-2018年间平均进口量6260万吨。

    今年以来,由于库存高企、供应增加导致液化天然气价格承压下行。而电力行业整体需求疲软,加之天然气竞争激烈,严重影响了欧洲煤炭消费量。

    今年1-8月份,德国、西班牙、英国和法国燃煤发电量为470亿千瓦时,同比大降353亿千瓦时,这一发电量相当于能效40%的电厂消耗发热量为5700大卡约1330万吨煤炭。同期,德国天然气发电量同比增加301亿千瓦时,达到1720亿千瓦时。

    今年以来,欧洲天然气价格跌幅相对较大,使人们更多地由煤炭向天然气转变。近年来,欧洲煤炭价格已经足够低,以鼓励在使用能效55%的天然气机组之前运行能效40%煤电机组,但今年以来欧洲各天然气枢纽价格严重疲软推动了燃煤向天然气发电的转变,从而导致动力煤生产越来越缺乏竞争力。

    今年1-8月份,德国、西班牙、英国和法国总发电量同比下降近330亿千瓦时,这更加剧了对化石燃料需求的影响。今年1-8月份,欧盟国家除煤炭和天然气外的其他能源(主要是德国褐煤)发电量接近230亿千瓦时。

    今年前8个月,欧盟国家可再生能源发电量为3080亿千瓦时,高于上年同期的3060亿千瓦时,而核电量同比减少65亿千瓦时至3770亿千瓦时。

相关报告
  • 《2024年欧洲拖拉机注册量创10年新低》

    • 来源专题:农机装备
    • 编译者:袁雪
    • 发布时间:2025-04-09
    • 布鲁塞尔, 8th2025 年 4 月- 总体而言,欧洲注册了 204,500 台拖拉机[1]到 2024 年,根据来自国家当局的数据。CEMA 认为,这些车辆中有 144,400 辆是农用拖拉机,其中 26,500 辆拖拉机 (18%) 为 37kW (50 hp) 及以下,117,900 辆 (82%) 为 38kW 及以上。其余的由各种车辆组成,有时被归类为拖拉机,其中包括四轮摩托车、并排多用途车、伸缩臂叉装机和一些其他类型的设备。附件中提供了每个国家/地区的农用拖拉机注册总数的概述。 农用拖拉机注册量比 2023 年下降 8.1%,处于至少 2014 年以来的最低水平。注册量在 2021 年达到近期峰值,此后连续三年下降,在此期间下降了 20%。
  • 《南非1月动力煤出口量降至18个月新低》

    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
    • 发布时间:2019-03-07
    • 南非海关最新数据显示,1月份,南非出口动力煤(烟煤)487.19万吨,同环比分别下降20.89%和36.77%,降至2017年7月份以来新低。 1月份,南非向印度出口动力煤最多,为149.22万吨,同比减少44.72%,环比下降55.4%。 当月,欧洲国家从南非进口动力煤58.85万吨,同比减少15.89%,环比下降30.8%。 1月份,巴基斯坦从南非进口动力煤85.01万吨,同比大增83%,但环比下降27.53%;韩国从南非进口动力煤37万吨,同比下降50.46%,环比下降10.93%;阿联酋从南非进口动力煤30.73万吨,同比大增1.9倍,环比下降1.35%。