《全球首座移动式注热平台“热采一号”驶向深蓝》

  • 来源专题:能源情报网监测服务平台
  • 编译者: 郭楷模
  • 发布时间:2024-11-18
  • 近日,全球首座移动式注热平台“热采一号”从招商金陵威海船厂的港池离,驶向渤海湾,标志着我国海上稠油热采关键技术取得重大突破,它的建成使用将为我国规模化高效开采海上稠油资源开拓新路径。


    “热采一号”长82米、宽42米,两层甲板面积超3000平方米,有20多层楼高。其作业水深35米,作业状态下重达1万多吨,可抵御16级台风。“热采一号”应用了移动注热平台设计、高温高压蒸汽管线补偿等多项技术。与固定式采油平台注热相比,“热采一号”具备可移动能力,在拖轮牵引下抵达不同平台,进行快速注热,从而有效降低稠油开发成本,促进稠油热采规模化变为现实。

    “热采一号”由我国自主设计建造,是由国内首个海上移动式试采平台“海洋石油162”升级改造而成。这次对“海洋石油162”平台改造的整个过程极其复杂,包括锅炉水处理系统、锅炉系统、氮气系统等7大系统改造,150多台套工艺设备拆除重装,500余吨钢结构的焊接,2万米管路改造,17万米铺设电缆等工程。


  • 原文来源:https://oil.in-en.com/html/oil-2973867.shtml
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    • 9月24日,全球首座移动式注热平台“热采一号”在山东威海出坞下水,标志着我国海上稠油热采关键技术取得重大突破,为规模化、高效化撬动海上稠油资源开拓新路径、激活“新引擎”,对保障国家能源安全、助力端稳能源饭碗具有重要意义。 据介绍,稠油即相对黏稠、流动性差的原油,宛如“黑琥珀”一般,开采难度很大。作为世界四大稠油生产国之一,我国稠油资源量约有198.7亿吨,仅在渤海海域,稠油储量就占原油总探明储量的近一半。 据悉,“热采一号”是我国自主设计建造的国内首个海上移动式试采平台“海洋石油162”升级改造而成。项目于今年1月启动,改造重点包括新增海水处理系统、蒸汽锅炉系统、氮气系统等。项目团队攻克了高温高压注气管线、电缆传输等多项技术难题,对原平台100余台套设备进行拆除利用,并完成新平台500余吨钢结构的焊接和管线电缆安装工作。
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    • 来源专题:能源情报网监测服务平台
    • 编译者:郭楷模
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    • 天津4月12日电 记者12日从中海油能源发展股份有限公司工程技术分公司获悉,全球首座海上移动式油田措施平台——“增产一号”,日前在山东青岛开工建造。 这座移动式油田措施平台由中海油能源发展股份有限公司(简称“海油发展”)负责设计和建造,它的开工标志着全球首座海上移动式油田措施平台进入实质性建造阶段,为海上油气田中后期规模化、高效化开发开拓新路径,激活“新智擎”。 此次开工建造的“增产一号”,可为渤海油田提供集稠油热采、酸化、压裂等多项作业服务,是践行“高端化、智能化、绿色低碳化”发展目标的重要成果。“增产一号”采用国际领先的设计理念,集成应用多项创新技术。首次采用立柱式多层冲桩系统,将平台拖航就位效率提高15%。同时,首次引入定制化AI大模型,进行本地化部署,借助数字孪生技术,对全平台人员、设备、能耗以及生产过程进行动态感知与全方位、全时段动态监测,提前分析、判断并预测潜在风险,实现智能化管理。“增产一号”将于2026年完工交付。 平台投入使用后,不仅支持海上油田常规开采,还可以进行移动注热、压裂、酸化、调剖、稠油热采等增产措施作业,有效满足海上油田各类增产作业需求,对海上油气田中后期开发开采具有重要意义。