《研究发现,电动拼车车队恶化了当地空气质量》

  • 来源专题:大气污染防治与碳减排
  • 编译者: 李扬
  • 发布时间:2023-06-14
  • 优步(Uber)宣布,计划到2025年将数十万司机转变为电动汽车司机,届时欧洲主要城市的电动汽车里程将达到50%。该公司声称,到2030年,其所有车辆将在美国、加拿大和欧洲实现零排放。但卡内基梅隆大学(Carnegie Mellon University)资助的一个团队利用现实世界的拼车数据,对电池驱动的电动汽车和汽油驱动的电动汽车进行了生命周期比较。他们发现,全面电气化最多可减少45%的温室气体排放,但他们警告称,交通问题和空气污染可能会加剧。

  • 原文来源:https://eandt.theiet.org/content/articles/2023/06/electric-ridesharing-fleets-worsened-local-air-quality-study-finds/
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  • 《CEE研究发现,拜登计划下空气质量的种族差距可能持续存在》

    • 来源专题:大气污染防治与碳减排
    • 编译者:李扬
    • 发布时间:2023-08-15
    •     拜登政府旨在解决环境不平等问题的计划,包括缩小白人社区和有色人种社区之间的空气质量差距,可能不会成功。由CEE博士后研究员和主要作者Yuzhou Wang和教授Joshua Apte和Sunni Ivey共同撰写的一项新研究发现,由于政府决定不将种族人口统计数据纳入其Justice40倡议的一部分,该计划可能不会成功,该倡议使用气候和经济正义筛选工具(CEJST)。     在美国各地,弱势社区 - 包括低收入社区和有色人种社区 - 比富裕和主要是白人的社区经历更高水平的空气污染。这些不平等主要源于数十年来歧视性的土地使用决策和住房做法,包括红线。为了缩小这些差距,拜登政府承诺在其 Justice40 倡议中确保其气候变化和能源投资的 40% 收益惠及弱势社区。
  • 《印度首都空气质量开始恶化 或导致新冠疫情变遭》

    • 来源专题:大气污染防治
    • 编译者:APC
    • 发布时间:2020-10-21
    • 据新加坡《海峡时报》报道,临近冬季,印度首都新德里的空气质量又像往年一样开始逐渐恶化,人们担忧这会使新冠病毒大流行的情况变得更加糟糕。  目前,新德里是印度受新冠病毒大流行影响最严重的城市之一,已有超过30万人确诊,死亡人数多达5000余人。  公共卫生、政策和策略专家拉哈里亚博士称,空气污染会使呼吸道或肺部疾病患者病情恶化。  另外,还有研究指出,在空气严重污染的地区,新冠病毒的感染率较高。  美国哈佛大学公共卫生学院在5月的一项研究中发现,几十年来生活在高颗粒物污染地区的人死于新冠肺炎的几率比生活在污染较轻地区的人高8%。  而意大利奥胡斯大学的环境科学家和锡耶纳大学的卫生研究人员进行的一项研究中也发现,在污染较为严重的意大利北部,新冠死亡率高达12%,而该国其他地区的死亡率约为4.5%。  由此,研究人员得出结论,污染和死亡率之间可能存在相关性。  在印度冬天的几个月里,寒冷的空气会将污染物留在大气中,这进一步加剧了车辆、建筑活动、废物燃烧和使用不洁净燃料造成的污染。  虽然,在实施停止经济活动等封锁措施后,印度的空气质量有所改善。但根据天气预报,近日,污染水平已经开始逐渐攀升,并将从10月中旬开始变得更糟。  报道称,从7日到12日,德里地区的空气质量出现了6月份以来的首次“糟糕”。德里首席部长此前宣布了一项治理污染的运动,计划通过填埋坑洞和密切监控建筑工地等措施来控制污染。