《美国COVID-19流行规模的估算:基于武汉市航空交通数据的模拟》

  • 来源专题:生物安全知识资源中心 | 领域情报网
  • 编译者: hujm
  • 发布时间:2020-03-15
  • 3月8日,medRxiv预印本发表了来自F. Widjaja基金会IBIRI研究所、洛杉矶•西达-赛奈医疗中心、北京大学医学部的题为“Estimating the scale of COVID-19 Epidemic in the United States: Simulations Based on Air Traffic directly from Wuhan, China”的文章。
    2019年冠状病毒感染的特点是传播迅速,病例人群异常庞大。对美国COVID-19的流行现状进行评估,对制定公共卫生战略非常重要。文章对武汉地区的直接输入病例进行分析,估计美国COVID-19流行的潜在规模(截至2020年1月3日)。使用基于先前研究估计的传播动力学参数和武汉到美国的航空交通数据模拟,并在保守假设的基础上建立了模型。文章还考虑了2020年1月3日前在美国发现和隔离的COVID-19病例。采用SEIR模型模拟武汉地区和美国感染人数的增长。
    结果显示,采用最大可能模型(most likely model),如果不采取干预措施降低不明病例的传播率,到2020年1月3日,估计将有9484例感染病例(90%CI: 2054-24241)。假设目前的预防措施减少了25%的不明病例的传播率,感染病例的数量将为1043例(90% CI: 107-2474)。
    文章结论,截至2020年1月3日,美国可能已有数千人感染SARS-CoV-2。文中的模型是动态的,可供研究团队在情况变得更清楚时进一步评估。

  • 原文来源:https://www.medrxiv.org/content/10.1101/2020.03.06.20031880v1
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    • 编译者:zhangmin
    • 发布时间:2020-03-09
    • 1.时间:2020年3月8日 2.机构或团队:F. Widjaja基金会IBIRI研究所、洛杉矶·西达-赛奈医疗中心、北京大学医学部 3.事件概要: 3月8日,medRxiv预印本发表了来自F. Widjaja基金会IBIRI研究所、洛杉矶·西达-赛奈医疗中心、北京大学医学部的题为“Estimating the scale of COVID-19 Epidemic in the United States: Simulations Based on Air Traffic directly from Wuhan, China”的文章。 2019年冠状病毒感染的特点是传播迅速,病例人群异常庞大。对美国COVID-19的流行现状进行评估,对制定公共卫生战略非常重要。文章对武汉地区的直接输入病例进行分析,估计美国COVID-19流行的潜在规模(截至2020年1月3日)。使用基于先前研究估计的传播动力学参数和武汉到美国的航空交通数据模拟,并在保守假设的基础上建立了模型。文章还考虑了2020年1月3日前在美国发现和隔离的COVID-19病例。采用SEIR模型模拟武汉地区和美国感染人数的增长。 结果显示,采用最大可能模型(most likely model),如果不采取干预措施降低不明病例的传播率,到2020年1月3日,估计将有9484例感染病例(90%CI: 2054-24241)。假设目前的预防措施减少了25%的不明病例的传播率,感染病例的数量将为1043例(90% CI: 107-2474)。 文章结论,截至2020年1月3日,美国可能已有数千人感染SARS-CoV-2。文中的模型是动态的,可供研究团队在情况变得更清楚时进一步评估。 4.附件: 原文链接 https://www.medrxiv.org/content/10.1101/2020.03.06.20031880v1
  • 《根据国际病例输出量估算意大利的COVID-19暴发规模》

    • 来源专题:生物安全知识资源中心 | 领域情报网
    • 编译者:hujm
    • 发布时间:2020-03-14
    • 3月6日,MedRxiv预印本平台在线发布了来自多伦多大学、加拿大公共卫生局国家微生物实验室的研究团队的题为“Estimation of COVID-19 outbreak size in Italy based on international case exportations”的文章。 该文章报道称,意大利伦巴第地区出现COVID-19流行病。研究人员发现在2020年2月25日至29日之间,46例在欧洲、非洲、北美和南美的21个国家/地区报告的COVID-19病例,这些病例要么是最近刚去过意大利的旅行者,要么被认为是被来自意大利的旅行者感染。在6个受影响的国家中,4个国家(瑞士、法国、奥地利、克罗地亚)被认为可能是由陆路旅行途径输入或有记录证明是这种输入途径。 该文章使用国际航空运输协会(IATA)于2015年2月提供的数据(从意大利出发的国际航空乘客总数为261万人),将意大利城市与其他国家/地区之间的城市之间的航空旅行量用作联系指数。该文章使用了Fraser等人的方法,以便以合理的概率估算这些病例在意大利的潜在流行病的规模。为了估算离开意大利的旅行者所面临的COVID-19暴露时间,该研究从联合国世界旅游组织(UNWTO)获得了非意大利居民的国际旅行者比例(63%)以及游客在意大利的平均停留时间(3.4天)数据,并假设意大利疫情在2020年2月29日之前一个月开始。该文章还进行了敏感性分析,其中计算了出境到各国的数据(无论报告的病例进口如何),旅行量增加了35%,计算2015-2019年间航班量的相对增长,并减去了毗邻国家的病例(因为有文献记载是陆路旅行引入)。 该文章认为,考虑所有病例后,估计实际暴发规模为3971例(95%CI 2907-5297),而2020年2月29日报告的病例数为1128,表明未识别病例为72%(61-79%)。在敏感性分析中,暴发规模从1552例到4533例不等(这意味着27-75%的病例未被发现)。该文章指出,使用类似的方法,以更少的输出病例为基础,估计伊朗的疫情规模要大得多且漏报的程度也更高。该文章认为这种差异的原因与意大利去伊朗的旅行量相对较高有关。该文章认为,最近几天从意大利输出的大量COVID-19病例表明该流行病比官方报告的病例数要多,并且与韩国目前(截至20202年2月29日)报告的3526例流行病大致相当(死亡病例更少)。 *注,本文为预印本论文手稿,是未经同行评审的初步报告,其观点仅供科研同行交流,并不是结论性内容,请使用者谨慎使用。