登录
 机构网站
  1. 首页
  2. 情报产品
  3. 快讯详情

《诺瓦泰克打算推翻卡塔尔成为世界最大LNG出口商》

  • 来源专题：油气成藏评价
  • 编译者： cncic
  • 发布时间：2017-06-28

  • 中国石化新闻网讯 据WENews网站6月24日莫斯科报道，俄罗斯第二大天然气生产公司诺瓦泰克（Novatek）的一名高管日前在莫斯科表示，由于诺瓦泰克的第一个液化天然气（LNG）项目即将完成，诺瓦泰克有望超越卡塔尔成为世界最大LNG出口商，从而驳回外界担忧美国对该行业的制裁影响。 诺瓦泰克首席财务官马克·盖特韦日前在采访中说，俄罗斯最大的独立天然气生产商诺瓦泰克预计在今年年底前开启北极圈最高处的亚马尔项目第一阶段，利用该项目出口LNG，并可能在6个月内进入这个项目的最后阶段。 但是，诺瓦泰克的第二大项目——同时也是俄罗斯第三大项目——被称为北极LNG 2的大型LNG项目的全面启动将在今后的10年内，助力由俄罗斯最富有商人列昂尼德·米赫尔松领导的诺瓦泰克成为全球最大的LNG生产商和出口商。 ...

10浏览量
原文链接
相关报告

  • 《美国将成为世界最大LNG出口国》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2021-12-08
    • 据美国能源信息署(EIA)表示，2022年Calcasieu Pass和萨宾帕斯（Sabine Pass）新的液化生产线启动后，美国将拥有世界上最大的液化天然气出口能力。 自2016年2月美国本土48个州（除夏威夷和阿拉斯加以外的所有州）开始出口液化天然气以来，美国液化天然气出口能力迅速增长。 四年内，美国成为仅次于澳大利亚和卡塔尔的世界第三大液化天然气出口国。 一旦切尼尔能源（Cheniere Energy） 的萨宾帕斯终端的第六条生产线完全启动，以及全球风投（Venture Global） 的路易斯安那州Calcasieu Pass设施明年上线，美国的液化天然气出口能力将成为世界上最大的。 值得注意的是，切尼尔于11月下旬在萨宾帕斯的第六条生产线生产了第一批LNG。萨宾帕斯的扩建将使该国的出口能力增加约7.6亿立方英尺/天。 至于全球风投，其已获得联邦监管机构的批准，开始调试其位于路易斯安那州的Calcasieu Pass液化厂的一部分。Calcasieu Pass终端的18条较小的模块化液化生产线将增加16亿立方英尺/天。 EIA称，当萨宾帕斯的第六条生产线全面运行和Calcasieu Pass开始投产时，美国的液化天然气峰值产能将达到139亿立方英尺/天，超过澳大利亚(114亿立方英尺/天)和卡塔尔(103亿立方英尺/天)。 这两个设施的启动，以及全球供应危机导致的美国液化天然气的国际需求飙升，推动美国出口终端的原料气交付量在2021年11月26日达到创纪录的124.3亿立方英尺。 值得注意的是，FERC授权切尼尔将其在萨宾帕斯和Corpus Christi工厂的现有生产线的产量最大化后，LNG年出口量将增加2610亿立方英尺。 EIA还指出，到2024年，当美国第八个液化天然气出口设施Golden Pass液化天然气设施竣工并开始运营时，美国液化天然气的峰值出口能力将进一步增加至约163亿立方英尺/天。 联邦能源监管委员会（FERC）和美国能源部批准了另外十个美国液化天然气出口项目和三个现有液化天然气终端（卡梅隆、自由港和科珀斯克里斯蒂）的产能扩建，总新增产能为250亿立方英尺/天。 据EIA称，其中一些项目的开发商宣布计划在2022年做出最终投资决定。
    95浏览量
    原文链接

  • 《卡塔尔面临天然气出口危机》
    • 来源专题：中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2020-05-13
    • 全球最大的液化天然气出口国受到需求疲弱和存储空间不足的限制，可能很快就会面临一个严峻的选择:要么限制产量，要么引发一场争夺市场份额的战斗，天然气市场可能会和石油市场一样，价格下跌。 卡塔尔从今年2月开始将液化天然气从亚洲运往到欧洲西北部，但这种权宜之计没有持续多久，因为疫情很快席卷了欧洲最大的几个经济体，导致卡塔尔很难找到存放未售出货物的储存地。 卡塔尔关于下一步行动的决定可能会产生深远的影响。在原油价格暴跌对液化天然气价格构成压力之际，削减主要出口产品的产量将挤压政府收入。减产还可能促使澳大利亚夺取卡塔尔作为全球最大出口国的地位。 长期以来，欧洲相对透明的价格使其成为货物运输的首选目的地。现在，随着需求的下降，越来越多的天然气被注入了储存设施，存储空间很快就被填满了。 卡塔尔向欧洲西北部输送液化天然气的数量在4月份达到峰值。过去三周，由四艘油轮组成的船队抵达了比利时的泽布吕赫港进口终端，国有卡塔尔石油公司已将这里的全部进口产能预订到2044年。 咨询公司伍德曼肯兹分析师格雷厄姆·弗里德曼（Graham Freedman）表示:“需求低迷，今年这个时候的库存量太高。未来12到18个月，这种情况似乎还会持续下去。” 卡塔尔似乎正在放缓对欧洲的出口。进口时间表显示，5月份运往欧洲西北部的液化天然气运输量不会像4月份那样上升，目前有17艘液化天然气运输船在阿联酋海岸附近闲置，多于往年同期水平。管理该国出口的卡塔尔石油公司没有回复记者的置评请求。 一旦亚洲天然气需求恢复，该公司无需将货物转往欧洲，但这可能需要好几个月的时间。与此同时，国际天然气联盟(International Gas Union)今年4月表示，全球液化天然气过剩可能会持续到本世纪中叶。 天然气生产商尚未形成一个像石油输出国组织那样的卡特尔组织，可以领导全球削减石油产量、支撑原油价格的举措实施。液化天然气供应商不希望天然气价格得到如此协调的支持，今年以来，天然气价格已下跌逾一半，降至每百万英国热量约2美元。 在争夺市场份额的战斗中，卡塔尔将在竞争对手面前占据优势。根据咨询公司RystadEnergy的数据，该公司在拉斯拉凡(RasLaffan)的工厂生产的液化天然气，是全球第三便宜的天然气。即便如此，不断下跌的价格正将卡塔尔的液化天然气推向盈亏平衡点。 对于刚刚开始生产、仍背负沉重开支的美国运营商来说，负天然气价格将尤其具有破坏性。低于零的价格也可能导致尚未获得融资的液化项目延期。液化天然气是被冷却成液体的天然气，生产商可以在不需要管道的情况下将其出口到遥远的目的地。 美国生产商的成本高于卡塔尔，在客户取消了6月份的几批发货后，它们可能会减产。与此同时，挪威和俄罗斯已经削减了对欧洲的天然气出口。
    240浏览量
    原文链接