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《SoCalGas向其加油站提供RNG》

  • 来源专题：可再生能源
  • 编译者： pengh
  • 发布时间：2018-09-18

  • 南加州天然气公司(SoCalGas)今天宣布，将在其服务区域内的25个公用事业所有的天然气汽车加油站以及圣地亚哥地区的6个加油站首次使用可再生天然气。上个月，这家公用事业公司获得了加州公共事业委员会(California Public Utilities Commission)的批准，批准了一项试点项目，购买可再生燃料，并由此获得额外的环保信用。今天，该公司公布了收购要约，并希望在不久的将来完成天然气收购协议。

    ——文章发布于2018年9月17日

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  • 《清洁能源在加州卡森开设了RNG加油站》
    • 来源专题：可再生能源
    • 编译者：pengh
    • 发布时间：2021-03-14
    • 清洁能源燃料公司宣布在加利福尼亚州卡森开设一个新的公共加油站，该加油站将为洛杉矶和长滩港口的卡车提供可再生天然气(RNG)，并为卡森地区的许多卡车码头和仓库提供服务。 负责可持续、清洁能源的副总裁格雷格·罗奇(Greg Roche)表示:“RNG站将使更多车辆能够使用目前最清洁的燃料，特别是在重型卡车排放严重影响的地区。” “我们很高兴能为那些希望通过RNG来减少碳足迹、大幅减少有害温室气体排放的公司带来更多的选择。” 港口运输协会首席执行官Weston LaBar表示:“许多港口运输协会的成员都投资了RNG卡车，以实现严格的可持续发展目标。”“我们赞赏清洁能源在燃料基础设施方面的投资，这样RNG卡车的司机就可以快速、方便地使用最清洁的商业燃料。” “我们公司转向RNG卡车来帮助我们的客户,谁是主要的零售商和托运人,达到可持续发展的目标,”维克LaRosa说总运输解决方案,公司的首席执行官。“我们相信,在我们的一部分作为一个货运公司帮助的环境操作市场上最干净的卡车。” RNG来源于从奶牛、垃圾填埋场和污水处理厂分解有机废物产生的生物甲烷。它可以减少对气候有害的温室气体排放至少60%，甚至高达400%，这取决于RNG的来源，使其成为一种碳负燃料。 RNG站位于405和710高速公路附近，由清洁能源公司设计、建造和运营。该站的特点是为快速的卡车加油提供高速配药。
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  • 《中化能源科技“车牌付”上线 智能加油站初现端倪》
    • 来源专题：中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者：wukan
    • 发布时间：2018-05-28
    • 摘要：人工智能和大数据的浪潮下，智能加油站初现端倪。 未来车主加油，无需下车、无需扫码、即加即走、无感加油，系统将通过人工智能自动识别车辆信息，并匹配车辆加油消费金额完成无感交易。 5月22日，中化能源科技有限公司（以下简称“中化能源科技”）举办加油黑科技产品“车牌付”上线媒体沟通会。据悉，车牌付是由中化能源科技旗下的智能油站综合服务平台“小化油管家”最新推出的一款智慧支付解决方案。 中化能源科技副总经理王健向记者介绍公司发展及最新推出的加油黑科技产品“小化车牌付” 在传统加油站，车主前往加油，往往需要与油站员工确认所需燃油标号，加油完成后或现金支付找零，或扫码支付、进店刷卡，有时还要等待收银员工开具发票，流程繁琐，耗时长，导致高峰期间车辆排队。 采用小化油管家“车牌付”产品后，车主仅需提前在“小化加油”微信公众号输入车牌信息和默认油品，即可开通“车牌付”功能；车辆进站到达指定智能加油机，系统将自动识别车牌并根据车主设置的油品标号分配油枪，防止加错油的情况出现；加油结束后，后台自动扣款并由油机打印发票二维码，车主即可直接驶离；整个加油过程仅需不到2分钟。 这种“无感加油，光速通行”的支付方式，对于加油的车主而言，是一种全新的消费体验；对于油站的经营者而言，则有助于实现整体经济效益和品牌效应的提升。 中化能源科技方面表示，车牌支付是当前条件下解决油站和车主排队“痛点”的有效手段之一，自有知识产权的“小化车牌付”在主要应用对象——加油站场景下，在国内属于技术领先水平。 据了解，车牌付产品将在6月面向入驻小化油管家平台的加油站率先推广，并在全国高效油站陆续推广。未来2-3年，小化油管家将通过系列化的智能产品，赋能各类油站。 中化能源科技方面还透露，公司对车牌付未来的规划是“一体两翼”计划，其中“一体”是小化油管家智能油站综合服务平台，作为主推产品，计划推广覆盖全国的民营加油站；“两翼”分别是合作翼和产品翼，在合作翼，发掘多种灵活的合作方式；在产品翼，基于车牌付产品开发一些更加轻量化的设计。 值得关注的是，在当天的媒体提问和专访环节，中化能源科技有限公司副总经理王健、公司智能油站项目负责人付世龙围绕公司定位、智能油站综合服务平台、能源行业终端智能升级等方面，与包括《能源》记者在内的多家媒体进行了深入交流。 以下为采访实录： 记者：在中化集团的战略转型中，中化能源科技的定位是什么？ 王健：中化集团已踏上科技化转型的征程。在整个集团的转型中，中化能源科技扮演了排头兵的角色。在体制机制建设方面，我们也是先行先试的“试验田”。 我们进入的是能源化工产业互联网这样一个新领域，与消费互联网以眼球经济、流量经济、流量变现为核心的逻辑不同，产业互联网始终聚焦在价值经济，关心的是如何给用户带来价值，最后要解决的问题是提高效率、降低成本、创新模式。 具体到工作开展，即八个字：产业互联、要素重构。中化能源科技希望通过互联网的技术，与产业链上的企业建立链接，进而推动生产要素的互联网化重构，构建新的高效的商业模式。我们的使命是要推动网络科技和石化行业的深度融合，实现全产业链的互联网转型，成为石化行业的智慧运营商，最终实现“自营+平台+产业链+生态圈”的全新商业模式。 记者：中化能源科技主打的小化油管家智能油站综合服务平台，目前构建情况如何？ 王健：国内的广大油站，特别是一些以个体经营形式存在的油站，在经营过程当中存在着“获客困难、油站的管理服务水平不高、车主信任感差和体验一般”等痛点。如何帮助这些油站，进一步改善其管理能力、提升其营销水平，是智能油站综合服务平台需要完成的。 中化能源科技公司推出的智能油站综合服务平台——小化油管家的业务架构是按照S2B2C模式搭建的，通过S端（Supplier,供应端）为B端（Business,油站）赋能，让B端可以更好地服务C端（Customer,车主）。 就中化能源科技而言，在S端，有中化能源自营的炼厂、成品油经营企业和仓储物流企业作为依托，对终端的加油站(B端)输出优势油品资源、营销管理能力及智能化解决方案，帮助油站完成智能化升级，从而提升C端车主的体验和黏性。 除了车牌付，小化油管家还辅以聚合支付方式，使得车主不必下车就能完成银行卡、微信、支付宝等支付操作。不仅如此，小化油管家还开通了成品油采购功能，为油站提供丰富、稳定、高品质、实惠的油品供应以及便捷、安全、可视化的油品配送等综合服务。同时，平台还在积极筹备推出“经理人学院”，旨在为油站提供人才培训与认证、人才管理输出等服务。 今年3月初，小化油管家开始在全国18个省份进行推广。截至目前，小化油管家入驻油站突破4000座，如果加上中化品牌站，总量已突破5100座。 记者：大数据、区块链等新技术的应用，将为传统油站和石化行业带来哪些革新？ 付世龙：中化能源科技以前沿科技 ABCDT（AI人工智能、Blockchain区块链、Cloud云服务、Big Data大数据、Internet of Things物联网）研发与服务为主线，基于统一的云服务平台，为能源化工领域的企业级服务、终端消费服务、供应链、金融等各细分领域提供具有能源行业特色的数字化转型服务与科技赋能。 在大数据方面，小化油管家通过大数据分析了解客户的加油习惯，利用精准画像对客户进行针对性营销，降低营销成本；其次，大数据还可以运用到加油站运营管理方面，降低运营成本；第三，大数据还可应用于优化物流路线，降低全产业链物流成本等。 能源区块链或者说石油区块链，实际上是区块链在石油或能源行业里的应用。像原油这种大宗商品的交易过程，除了买方和卖方之外，还有海关、国检和银行等参与在内，对区块链来讲是非常好的商业场景和技术应用。中化能源科技在原油进口和成品油出口的区块链应用方面有领先的实践。我们还构建了可以对外输出的BaaS平台（区块链即服务），我们期待和合作伙伴们共同推动区块链的深度应用。
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