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《日本镍业拟扩大电池金属业务 计划到2021年镍产量全球排名第三》

  • 来源专题：中国科学院文献情报制造与材料知识资源中心 | 领域情报网
  • 编译者： 冯瑞华
  • 发布时间：2018-09-12

  • 住友金属矿业公司(Sumitomo Metal Mining Co.)希望在今年完成产能扩张后进一步投资电池金属的生产业务。这家总部位于东京的冶炼厂的电池材料部门总经理Kazunori Takizawa本周接受采访时称，该公司还希望将其唯一的纯电动汽车客户特斯拉的业务拓展到其他汽车制造商。他表示，“我们已准备好应对不断增长的市场，并将产能扩大到超出原计划水平。”他补充称，就客户而言，公司更希望能取得多元化发展。

    总部位于东京的市场研究公司富士经济集团(Fuji Keizai Group)估计，到2035年，全球电动汽车市场预计将增长15倍，达到1,125万辆，这主要得益于中国对电动汽车行业的鼓励以及欧洲更为严格的环保政策的实施，预计这将引发镍的供应短缺。

    其中住友金属公司(Sumitomo Metal)是日本通过在菲律宾和新喀里多尼亚开矿生产镍的最大生产商。该公司位于四国岛的Isoura工厂预计到年底将达到每月4,550公吨锂镍氧化物的产能，锂镍氧化物主要用于生产锂离子电池 但Takizawa表示，进一步扩建工厂的空间不大，这意味着额外的投资将涉及新的设施。他说，考虑到潜在的巨大销量，中国是个有吸引力的地方，但该公司需要找到保护其技术的方法。 这家冶炼厂还概述了到2021年镍产量增至每年15万吨的计划，这将使其在全球镍业公司里排名第三，仅次于淡水河谷(Vale SA)和诺里尔斯克镍业公司(MMC Norilsk nickel PJSC)。

  • 原文来源：http://www.xincailiao.com/news/news_detail.aspx?id=274940
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  • 《2021年全球动力电池装机量同比增长102.18%》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2022-02-11
    • 机构近日发布的数据显示，2021年全球动力电池装机量为296.8GWh，比上年增长102.18%。其中，宁德时代电池装机量达到96.7GWh，市场占有率为32.6%，位列全球第一。 宁德时代市占率居前 SNE Research发布的2021年全球动力电池装机量排行榜显示，2021年全球动力电池装机量前十名分别为宁德时代、LG新能源、松下、比亚迪、SKOn、三星SDI、中创新航（中航锂电）、国轩高科、远景动力、蜂巢能源。 2021年，宁德时代全球装机量达到96.7GWh，市场占有率为32.6%，位列全球第一，较2020年36.2GWh全球装机量增长167.13%。业内人士指出，宁德时代与LG新能源、松下被视为第一梯队，三者在2020年的市场份额较为接近，分别为24.6%、23.4%、18.4%。目前，宁德时代在市占率方面已与LG新能源、松下拉开距离。 其他电池厂商奋起直追。比亚迪2021年动力电池市场份额从6.7%扩大到8.8%，装机量达到26.3GWh。2021年，比亚迪销售近60万辆新能源汽车，同比增长231.6%。 中创新航2021年装机量增速为132%，市场份额从2020年的2.3%提升至2.7%。证监会2021年12月披露，已接收中创新航的境外首次公开发行股份材料，中创新航拟赴港IPO。 蜂巢能源2021年装机量同比增速达416.67%，市场份额增至1%。蜂巢能源正在推进上市计划。2022年1月，中信证券披露，与蜂巢能源签署了上市辅导协议，双方计划在2022年3月前完成上市申请文件的准备。 行业竞争激烈 新能源汽车产业爆发式增长以及储能需求提升，带动动力电池产业高速发展，行业竞争越发激烈。 产能方面宁德时代具有优势。根据中信证券研报，宁德时代以福建宁德为中心，目前已经拥有五大研发中心、十大生产基地。截至2021年年底，公司产能约为235GWh，预计到2025年总产能将超800GWh。 相关企业计划扩大产能。招股说明书显示，LG新能源构建“五足鼎立”的全球生产基地，预计到2025年总产能约为450GWh。2021年12月，蜂巢能源发布面向2025年的“领蜂600”战略，将全球产能规划目标提升至600GWh。2021年，蜂巢能源共计发布了七次扩产计划，总投资额达776亿元。目前公司拥有九座电池生产基地，在建产能达到297GWh，其中包括在德国萨尔州新建的海外电池工厂。 从技术路线及资源布局看，宁德时代三元电池和磷酸铁锂电池两条主流电池技术路线齐头并进，同时不断开拓钠离子电池、AB结构电池、巧克力电池换电品牌等新技术、新产品；并通过投资参股、锁定长单、合资共建等方式参与锂矿、锂电材料等产业链环节。 LG新能源技术布局主要围绕三元电池展开，铁锂产品还处于开发阶段。2021年7月，LG新能源公告，与澳大利亚锂矿商Vulcan Energy Resources签署5年的氢氧化锂供应协议，2025年起每年将采购1万吨氢氧化锂。2020年底，LG新能源与锂资源巨头SQM签署8年锂盐采购长单，SQM将向LG新能源供应电池级碳酸锂和氢氧化锂合计5.5万吨。 中信证券预计，2025年全球新能源汽车动力电池需求有望达到1380GWh，需求空间大、增速快。另外，2021年全球储能电池需求约55GWh，预计到2025年全球储能电池需求约500GWh，行业将进入爆发期。
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