《在2018年电池充电器会变得更有效》

  • 来源专题:集成电路
  • 编译者: Lightfeng
  • 发布时间:2016-06-27
  • 本月初,美国能源部门(DOE)公布了一个最终的规则描述了全国第一个电池充电器(BCs)节能标准。从该部门首次在2012年初提出了的效率要求,这经历了一段很长的时间。

    充电器的监管是基于一个单一的指标——单位能耗(UEC)。它将BCs的全年能耗限制在7类各不相同的等级上。表示为一个电池能量函数(ebatt),充电器的UEC体现在所有操作模式中的“非有用”的能量消耗(即消耗的能量,但不转移到电池作为充电的结果)。

    美国能源部决定从这个判决中排除“后备”电池充电器和不间断电源(UPS),是由于特定产品的测试问题。该部目前正在为UPS制定一个独立的规则。

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  • 《【Orange EV】电池集成式直流快速充电器问世》

    • 来源专题:新能源汽车
    • 编译者:刘飞
    • 发布时间:2025-09-17
    • Orange EV 与 OptiGrid 联合开发了名为“Orange Juicer”的电池集成式直流快速充电器。该设备的核心创新在于其集成了一个180 kWh的 onboard 电池系统,能够从场地现有的电网(无需重大升级)持续汲取并储存电能,然后按需为车辆提供大功率快速充电。 产品优势: 大幅缩短部署时间: 将车队电气化的基础设施准备时间从数年缩短至数周,无需等待漫长的电网升级。 显著降低成本: 避免了昂贵的公用事业升级、挖沟和建筑工程,利用现有电网即可,大幅降低前期基础设施成本。 高效能充电: 仅需传统快充系统约15%的电网输入功率,即可提供同等的全性能快速充电,不影响车队运营 uptime 或充电速度。 高兼容性与灵活性: 模块化设计可随车队规模扩展,易于搬迁;目前兼容 Orange EV 卡车,并可适配其他品牌车队设备。 该产品(Orange Juicer)将于 2025年9月15-17日 在加州长滩举行的 IANA Intermodal EXPO 2025 (国际多式联运博览会2025) 的 Orange EV 展位(#1122)上进行展示。 预计将于 2025年第四季度上市。
  • 《中国对电动自行车用锂电池和充电器实施强制性产品认证》

    • 来源专题:能源情报网监测服务平台
    • 编译者:郭楷模
    • 发布时间:2024-07-06
    • 国家市场监管总局近日发布正式公告,决定对电动自行车用锂离子蓄电池及充电器实施强制性产品认证(CCC认证)管理,受理认证委托的起始日期为2024年10月15日。 自2025年11月1日起,电动自行车用锂离子蓄电池及充电器须获得CCC认证并标注相应认证标志,方得进入生产、销售、进口等经营活动环节。 此项CCC认证管理的实施,系电动自行车安全隐患全链条整治行动中的关键步骤,旨在通过第三方认证机构确保产品持续符合强制性国家标准中规定的电气安全、机械安全、环境安全、耐热阻燃及互认协同充电等要求。 针对锂电池组装门槛低、安全风险高的问题,国家市场监管总局将单体电池(电芯)及电池组均纳入CCC认证范围。每块锂电池须明确标注安全使用年限,并刻印耐高温(950℃保持半小时)的永久性唯一性编码,同时严禁将废旧锂电池“梯次利用”于电动自行车,以源头控制手段遏制非法拼装改装锂电池的违法行为。 国家市场监管总局承诺,在确保认证风险可控、认证质量得到保障的前提下,将积极采用已有的合格评定结果,以减轻企业负担,为企业获证提供便利。