《典型吸附模型的非线性和线性拟合对比分析 - 中国期刊全文数据库》

  • 来源专题:大气污染防治
  • 编译者: APC
  • 发布时间:2019-05-07
  • 节点文献. 典型吸附模型的非线性和线性拟合对比分析 简 . 作者 拦继元; 卫旭琴; 杨林;机构 青海师范大学化学化工学院;摘要 为了验证各种典型吸附模型在非线性拟合和线性拟合的条件下,拟合结果是否相同这一问题,文章以沙粒对氨氮的吸附试验为例,对Langmuir和Freundlish吸附等温线模型以及准一级和准二级吸附动力学模型和附热力学Van’t Hoff模型进行了相同试验数据条件下的非线性拟合和线性拟合。结果表明,两种吸附等温线模型和准一级动力学模型的线性拟合相关系数小于对应的非线性拟合相关系数,并且两种拟合所得参数的差距也较大;但是,在准二级吸附动力学模型和Van’t Hoff模型中,情况又有所不同,表现出来线性拟合的相关系数大于等于非线性拟合的相关系数,并且两种拟合所得参数的相对误差小于1%,因此,可将其作为判定线性拟合结果是否合理的一个参考依据。综上所述,吸附模型的拟合应尽量采用非线性拟合,如若采用线性拟合,则有可能会带来较大的误差,从而影响吸附模型的精度。 更多 还原 关键词 吸附模型 ; 非线性拟合 ; 线性拟合 ; 砂粒 ; 氨氮 ;

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    • 来源专题:大气污染防治
    • 编译者:APC
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    • Author XUE Aolin;YE Bojia;TIAN Yong;WAN Lili;College of Civil Aviation,Nanjing University of Aeronautics and Astronautics; 机构 南京航空航天大学民航学院;摘要 为减小管型航路运行过程中对环境的影响,缓解温室效应,综合考虑航空器高空飞行CO 2 排放和凝结尾生成情况,对管型航路的高度层分配进行优化,首先研究了CO 2 排放和凝结尾生成机理,基于辐射强迫模型,实现了CO 2 排放和凝结尾对温室效应影响的量化计算;其次,基于多目标模糊优化方法,建立满意度函数统一衡量标准,构建管型航路高度层优化模型,采用Dijkstra算法进行模型求解。最后,以广州白云机场-北京首都机场航路为例进行算例验证。结果表明:优化后的管型航路可有效避免大部分凝结尾生成区域,航空器飞行总辐射强迫降低73%,减小了对温室效应的影响。 更多 还原 关键词 温室效应 ; 凝结尾 ; 辐射强迫 ; 管型航路 ; 模糊优化 ;文内图片 基金 国家自然科学基金(61671237);江苏省自然科学基金(BK20160798);研究生创新基地开放基金(kfjj20170717)项目资助 所属期刊栏目 环境规划与管理 (2019年01期) DOI 10.16803/j.cnki.issn.1004-6216.2019.01.006
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    • 节点文献. 突发性水污染事件污染传导类型研究作者 戴胜利; 段新;机构 华中师范大学公共管理学院;摘要 通过梳理分析当前国内外学术界关于水污染的已有研究成果。从动态传导视角出发,首先筛选近些年来国内外发生的典型水污染事件,梳理发现它们污染传导背后的共同规律,然后提出在水污染传导全程中主要包括:污染传导发生、污染传导过程、污染传导后果3大基本要素。最后,重点研究水污染事件中污染传导的过程,并将这些传导过程分为传导中断型、传导释放型、传导转移型3种不同类型,研究梳理这3种不同类型的污染传导过程的生成机理。以期能够提升人们对水污染事件中污染传导的本质及规律的认识。