汽车轮胎被期望通过提供良好的牵引力来保证我们的安全,通过最小化滚动阻力来提高燃油效率,通过最大化耐磨性来降低经济和环境成本。不幸的是,提高其中一个方面的性能常常会降低其他方面的性能。这个难题被称为轮胎行业的“魔法三角”。“了解复杂橡胶化合物的纳米结构与性能之间的关系是开发下一代轮胎胎面材料最有前途的方法。
新的应用说明介绍了原子力显微镜(AFM)如何帮助开发如何理解纳米级组件分布影响轮胎性能。庇护研究afm提供了独特的功能,不仅可以检查橡胶混合物的形态,还可以识别成分,绘制它们的分布,并测量它们的纳米级机械性能。应用说明中的例子演示了原子力显微镜是如何在纳米级的分辨率下,方便而快速地分辨橡胶配方中的这些材料的。特别令人感兴趣的是,各种天然和合成橡胶成分如何与通常用作填料的炭黑和二氧化硅纳米颗粒相关联。在此,AFM可以直接观察与填充颗粒紧密结合的“结合橡胶”部分,甚至可以描述颗粒如何改变橡胶的局部力学性能。没有其他技术可以为这些材料提供纳米尺度的宽度。