《澳大利亚首个公共氢气站接近完工》

  • 来源专题:可再生能源
  • 编译者: pengh
  • 发布时间:2020-07-07
  • 上周,澳大利亚首个公共氢气加注站的电解槽已运抵现场。

    由ActewAGL建造和操作,ENGV交付了电解槽,准备在不久的将来安装和调试。

    位于堪培拉的氢加注站,包括一个Nel PEM电解槽和PDC机器压缩和加注溶液,每周将为多达20辆氢汽车补充燃料,并具有未来扩展能力,以适应不断发展的澳大利亚氢移动市场。

    澳大利亚首都地区(ACT)政府将是首批使用该站的20辆现代Nexo氢动力汽车的客户之一。

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    • 编译者:guokm
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    • 英国石油公司(简称:BP)近日在澳大利亚布里斯班的利顿加油站开设了“澳大利亚第一个”氢燃料补给站。这是在项目负责人BOC、昆士兰州政府以及澳大利亚可再生能源机构(ARENA)的支持下,作为试点项目的一部分而设立的。 据英国石油公司透露,这个加氢站可以在3到5分钟内为一辆氢燃料汽车充满氢气。如果司机通过英国石油公司的加氢卡注册了加氢服务,就可以在加氢站使用。值得一提的是,加氢燃料是由中国银行在其布尔沃岛工厂生产的。英国石油公司曾表示,“在无法获得绿氢的地方,灰氢将被用作备用来源。” 昆士兰政府自己的现代NEXO燃料电池电动汽车(fcev)车队是第一个使用这种新型燃料电池的车队。英国石油公司亚太区营销副总裁阿曼达·伍拉德(Amanda Woolard)表示:“通过与中行和昆士兰州政府等合作伙伴合作,随着更多氢动力汽车开始上路,我们能够为客户提供支持。” 英国石油公司澳大利亚公司总裁兼亚太地区燃料与低碳解决方案高级副总裁fracry Baudry补充道:“通过将加氢站安全地整合到我们的加油站网络中,我们表明现有的基础设施可以用来促进加氢乘用车的发展。” 今年5月,英国石油公司完成了对TravelCenters of America的收购,在美国收购了280个服务中心,该公司希望这将为其带来提供电动汽车充电、生物燃料、可再生天然气(RNG)以及后来的氢气的机会。 中银南太平洋常务董事Binod Patwari表示:“在现有加油站成功整合加氢站提供了重要的经验,将为在澳大利亚的加油站网络中建立更多的加氢基础设施铺平道路。利用现有的基础设施对于支持重型运输,特别是在澳大利亚的主要货运航线上,将是非常重要的。” CSIRO和GHD Advisory最近的一份报告称,澳大利亚必须专注于氢动力交通,“否则就有被甩在后面的风险。” CSIRO和GHD强调,澳大利亚必须从海外学习,通过激励国际技术伙伴关系来加快基础设施的发展;制定该国的氢枢纽战略,以纳入更多的利益相关者。
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    • 编译者:guokm
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    • 澳大利亚最大的本土工业气体公司Coregas推出了澳洲首座重卡加氢站。 澳大利亚正向可再生能源转型,但运输行业仍有巨大的减排机遇。和纯电动汽车不同,由氢能驱动的燃料电池汽车为重卡提供了更轻便、行程更长的解决方案,且加氢速度快,载重能力更强。 该座重卡加氢站投资200万澳元,收到了新南威尔士政府50万澳元的资助。该加氢站每天可为10辆重卡加氢。 Coregas澳大利亚执行总经理Alan Watkins表示,该加氢站设在Coregas制氢工厂和肯布拉港的氢气运输中心旁边,提升了运营效率降低了运营成本。 Alan表示,将Coregas的柴油车队转化为氢能燃料电池汽车车队是公司减碳路线的重要组成部分。Coregas的柴油卡车车队每年行驶近600万公里,相当于绕地球驾驶150圈。 该加氢站和Haskel合作,将氢气从Coregas工厂压缩至50兆帕,然后装配至35兆帕的储氢罐。 Haskel亚太地区氢气业务发展经理Stewart Anderson表示,该加氢站的氢气加注系统容量有400公斤。该加氢系统采用了Haskel的世界领先的压缩、存储和加注设备,并为肯布拉港进行了设计和优化。