Sprint的“桥梁5G”——一种称为Massive MIMO的技术 ——将在下个月的亚特兰大Super Bowl期间全力以赴。
“它充满了各种各样的优点，”Sprint东南地区网络总监Heather Campbell说。“它让我们真正了解2.5频谱可以做的所有事情的好处。在LTE之前我们已经在亚特兰大部署了2.5，但通过Massive MIMO，我们能够真正进入该频道的角落，并利用其中的每一点来获得更多容量。”
Sprint仍在进行测试，以了解人们在梅赛德斯奔驰体育场参加2月3日的Super Bowl大型比赛时可以期待的速度。但足以说它的网络将能够以更高的速度携带更多人，因此普通用户体验将更加一致。延迟¬——一个5G的关键租户 - 正在通过Massive MIMO进行改进，但是当5G推出时，它将变得非常“精彩”，她说。
亚特兰大的基础设施由爱立信提供，小型电池来自各种供应商。Sprint还在Hartsfield-Jackson国际机场增加了一倍的网络容量，并为亚特兰大都市快速交通管理局提供服务。主要交通走廊已升级为三频段设备：800 MHz，1.9 GHz和2.5 GHz，并在这些站点安装Massive MIMO。已经部署了数十个小型小区以增加市中心的容量，并且已经在关键酒店中添加了分布式天线系统（DAS）。
但是，大规模MIMO技术似乎得到了大部分的关注。正在部署的无线电Sprint能够兼容Massive MIMO和5G-“这是我们将该无线电技术升级为5G的软件升级，”Campbell告诉FierceWirelessTech。
这些是分离模式无线电，能够提供4G和5G服务，具有128个天线元件。相比之下，典型的蜂窝基站设备只有8个收发器和8个发射器。她说，即使它们被称为“大规模”，它们也远非如此。“它的尺寸实际上比我们目前的2.5部署要小，”无线电和天线组合成一个盒子，使它们更美观 - 并且通常在大多数司法管辖区更容易接受。
升级到5G不需要爬塔。她说：“这就是为什么我们对这台收音机感到非常兴奋，因为一旦它在那里，我们可以用它来做很多事情，”而不必爬上一个结构，把它取下来放一些东西。 “它与美学融为一体。”
亚特兰大将成为今年上半年Sprint首批商用5G市场之一。“这不是巧合，”她说。作为Sprint 5G战略规划的一部分，它考虑了Super Bowl，市场规模等等。“我们已经为Super Bowl准备了Massive MIMO，并且亚特兰大是我们的第一个市场之一并非巧合。这是非常有意的”，并显示了它在亚特兰大的投资程度。
值得注意的是升级设计是永久性的，因此居民将在大型游戏结束后很长时间内获得好处。当然，每个人都在猜想，如果T-Mobile与Sprint的组合得到批准和执行，会发生什么事情？以及什么时候T-Mobile与Sprint的组合会得到批准和执行？但Sprint直到那个时候必须作为自己的实体，而计划是让升级保持不变。5G部分确实需要5G手机才能使用5G信号; Sprint今年将推出5G手机，但现在还没有更多的内容。
一位发言人证实Sprint没有使用LTE许可辅助接入（LTE-LAA），但T-Mobile正在亚特兰大和其他地方使用LAA。自从首次提出以来，“无载波”一直是LAA的一大支持者，它已经部署了300多个小型小区 - 其中大多数是由LAA启用的 - 并且整个亚特兰大都有20个新的DAS配置。
事实上，T-Mobile称梅赛德斯 - 奔驰体育场更新了T-Mobile网络上容量最大的DAS，其容量比第二大体育场多50％，并且在尾随和事件区域首次使用户外C-RAN系统。T-Mobile表示，C-RAN可以改善高流量场景下的网络性能，甚至可以延长智能手机的电池寿命。
当然，所有主要航空公司都倾向于使用Super Bowl来支撑他们最新的东西。去年，Verizo公司激起了一个令人难忘的水花——当时首席执行官LowellMcAdam利用原型5G平板电脑从明尼阿波利斯给韩国首尔的韩国电信首席执行官Chang-Gyu Hwang打了一次视频通话。
至于AT＆T，它的增强功能支持在去年的大型游戏中在美国银行体育场内和周围使用超过7.2TB的数据。
