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《能源绿色转型获政策加持 万亿资金争相涌入》

  • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
  • 编译者： guokm
  • 发布时间：2021-12-01

  • 11月29日从国家能源集团获悉，近日国家能源集团与青海省签署“青海省零碳产业示范区建设合作框架协议”，双方将积极参与示范区“荷储网源”一体化零碳绿色能源体系建设，发展规模化制氢和氢能场景应用。11月26日，中国能建宣布拟投资50亿元，在北京大兴区设立全资子公司中能建氢能源发展有限公司。

    多方抢滩布局氢能等新能源领域、相关项目批量上马的背后是政策的加持和资金的涌入。记者了解到，氢能等相关产业发展规划有望陆续发布，多地碳减排支持工具也开始密集落地，业内人士预计明年年底规模将超过万亿元。

    多方加速布局 项目批量上马

    中广核风电公司11月26日在北京产权交易所完成增资引战签约，引入全国社保基金等14家战略投资者，募集资金305.3亿元人民币。在前一日，中广核汕尾后湖50万千瓦海上风电项目91台风机全部并网发电。截至目前，该公司在粤海上风电已投运近100万千瓦、在建项目115万千瓦。

    “双碳”目标之下，绿色转型已是大势所趋，新能源成为热门赛道，今年以来多方抢滩布局、项目加速批量上马。“实现碳中和，能源供应和消费系统要彻底转型，能源消费端要向绿色低碳转型，能源供应端要从化石能源转变为非化石能源。”中国能源研究会常务副理事长周大地指出。

    国家能源局数据显示，据行业统计，截至2021年10月底，我国可再生能源发电累计装机容量达到10.02亿千瓦，突破10亿千瓦大关，比2015年底实现翻番，占全国发电总装机容量的比重达到43.5%，比2015年底提高10.2个百分点。

    据《经济参考报》记者了解，为了加快建设风电和光伏发电基地，国家发展改革委、国家能源局在各省提出的具备条件项目基础上，汇总提出了第一批以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点的大型风电光伏基地项目，规模约1亿千瓦，正在按照“成熟一个、开工一个”的原则有序开工。

    氢能产业链布局也引来各方竞逐。例如29日金开新能公告称，为实现公司在氢能核心产业环节的投资布局，公司全资子公司国开新能源科技有限公司拟入伙基金并投资国家电投集团氢能科技发展有限公司。26日，中国石化湖北地区首批加氢站竣工，而该央企“十四五”期间计划投资300亿元在全国建设加氢站1000座。

    厦门大学中国能源经济研究中心教授孙传旺表示，当前氢能正处在突破式技术进步向商业应用扩散的交叠阶段，既在科技创新的渐进过程中具有激进式爆发的机遇，又在产业场景推广的广度与深度上蕴含着巨大的市场潜力。

    央地新能源政策加持

    新能源项目批量上马，离不开政策的加持。11月26日，国家能源局官网连刊两文就进一步优化光伏电站开发建设管理公开征求意见，其中《光伏发电开发建设管理办法(征求意见稿)》提出，光伏电站年度开发建设方案可视国家要求，分为保障性并网规模和市场化并网规模。

    氢能政策工具箱也不断“上新”。交通运输部11月18日印发的《综合运输服务“十四五”发展规划》，提出加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。

    据《经济参考报》记者了解，氢能产业发展规划有望近期公布，将涉及科技创新、基础设施建设、试点示范、政策保障等多方面。

    已有多个省份发布新能源“十四五”发展规划，提出要大力发展新能源和可再生能源。例如日前印发的《江西省“十四五”新能源产业高质量发展规划》提出到2025年，力争产业规模突破2500亿元，其中光伏产业1000亿元，力争达到1300亿元;锂电产业1000亿元，力争达到1200亿元。其他储能技术领域实现规模化发展，培育发展氢能产业。

    有些省还出台了更为具体的产业实施方案。例如，《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》提出到2025年，浙江省在公交、港口、城际物流等领域推广应用氢燃料电池汽车接近5000辆，规划建设加氢站约50座，重点区域产业化应用将取得明显成果。

    孙传旺建议，政策方面应重点瞄准当前氢产业供应链上的痛点与堵点，除了支撑基础研发、引导产业基金、扩大示范项目等方面发力以外，还应加快基础设施的规划与建设，并且发挥绿氢的环境外部性优势，突出氢能开发利用的经济性，在应用层面进一步提升氢能对化石能源的替代。

    碳减排支持工具进入落地阶段

    伴随相关支持政策和产业加快落地，资金也加速涌入。央行11月创设推出的碳减排支持工具已迅速进入落地阶段。《经济参考报》记者注意到，日前,深圳、山西、杭州等多地银行披露,已发放相关碳减排项目贷款，由于碳减排支持工具采取“先贷后借”的直达机制，银行表示将根据央行碳减排支持工具的规定，逐级上报申请碳减排支持工具。

    26日，兴业银行太原分行在人民银行太原中心支行的指导下，首笔碳减排项目贷款落地山西路桥集团交通机电工程有限公司，贷款总额1.12亿元，期限20年，首笔提款2600万元，专项用于山西省高速公路分布式光伏发电项目(一期工程)建设。

    深圳首批落地的碳减排项目贷款共计12笔，合计发放额10.54亿元。记者从人民银行深圳市中心支行获悉，首批贷款除支持太阳能利用设施建设外，还投向风力发电设施建设、余热余压利用等清洁能源领域项目。

    光大证券金融业首席分析师王一峰表示，首批碳减排支持工具很可能年内正式投放，他预计2021年至2022年碳减排支持工具释放资金在5000亿元至9000亿元量级。华泰证券固收团队研报预计，明年年底碳减排支持工具规模将超过万亿元，但今年四季度的规模有限。

    能源领域低碳转型直接融资空间也进一步打开。深交所数据显示，截至10月底，深交所已累计发行62只、484.71亿元绿色公司债券，募集资金主要用于清洁能源、生物质发电、环境治理等绿色产业领域。上交所副理事长管兴业也表示，目前共计有237只绿色公司债、290只绿色资产支持证券在上交所发行，发行规模达3100亿元。未来，上交所将进一步加强绿色指数开发，鼓励资产管理机构设立跟踪绿色证券指数的产品。

  • 原文来源：http://www.nengyuanjie.net/
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  • 《欧盟以绿色转型为名实施的“新三样”产业补贴政策》
    • 来源专题：耕地与绿色发展
    • 编译者：张毅
    • 发布时间：2024-09-02
    • 前 言 2024年8月20日，欧委会就针对中国乘用电动汽车反补贴调查(AS689)发布终裁披露，拟对中国出口企业征收17%-36.3%的反补贴税(特斯拉单独税率9%)。该案由欧委会主席冯德莱恩于2023年9月13日发表“盟情咨文”时高调宣布发起，旨在为欧盟电动汽车产业转型和发展创造空间，并由欧委会于2023年10月4日罕见地依职权自主立案。国际社会高度关注，多个欧盟成员国、汽车行业组织和企业、智库、学者纷纷表态，指出此次反补贴是以“公平贸易”之名行保护主义之实，促进欧盟电动汽车产业发展不应惧怕竞争。 实际上，欧盟此举的背后，是在新一轮应对气候变化和实现绿色转型的全球博弈中抢抓主导权。近年来，许多国家将“新三样”(光伏产品、电动汽车和锂电池)作为产业发展优先事项，欧盟是典型代表之一。欧盟在强烈谴责美国《通胀消减法》实施补贴的同时，也在加大对本土“新三样”的补贴力度。尤其是在2019年欧委会发布《欧洲绿色新政》后，开始聚焦能源绿色转型，大力推动“新三样”等新能源产业发展。2020年，欧委会发布《欧洲产业新战略》，明确指出将为产业绿色转型提供投资和融资支持。事实上，欧盟加速“新三样”等新能源产业发展的目的不单是为了实现联合国可持续发展目标，更是为了借机提升欧盟产业全球竞争力，谋求世界领先地位，并在此过程中实施了大量产业补贴政策。 本文从历史发展角度对欧盟涉“新三样”政策进行分析和梳理，以全面揭示欧盟相关措施全貌及其在绿色转型名义下实施补贴政策的实质。 一、欧洲经济一体化初期就已开始实施能源产业政策和战略 (一)欧洲经济一体化始于产业政策协调，尤其是能源产业。 1. 二十世纪五十年代成立两大能源共同体是迈向欧洲一体化进程的第一步 欧盟是世界上实行能源产业政策最早的地区之一，欧洲经济一体化就诞生于各成员国产业政策的协调。早在1951年，六个欧洲国家(法国、德国、意大利、比利时、荷兰、卢森堡)签署《建立欧洲煤炭和钢铁共同体条约》，决定成立“欧洲煤钢共同体”(ECSC)，共同管理成员国的煤炭和钢铁产业，实行共同政策，以协调各成员国的煤炭与钢铁生产、经营、投资和贸易政策。 1957年，欧洲煤钢共同体成员国签署《建立欧洲原子能共同体条约》和《建立欧洲经济共同体条约》。其中前者旨在成立“欧洲原子能共同体”(Euratom)，协调各成员国在和平利用核能方面的计划(包括核能技术研发、核原料与核燃料的稳定供应等)，以应对传统能源的普遍缺乏，促进欧洲核工业的形成和发展，实现欧洲能源独立。后一条约旨在设立“欧洲经济共同体”(EEC)，以实行共同贸易政策，促进货物、服务、人员和资本自由流动，实现欧洲一体化和经济增长。该条约第92条至第94条首次明确和系统地规定了涵盖所有部门的国家援助制度(state aid)，成为欧洲后续条约项下国家援助制度的基础。 2. 二十世纪六十年代就开始实施能源进口共同政策 1965年，上述六国签署《建立欧洲诸共同体统一理事会和委员会条约》，决定将前述三大共同体的理事会和委员会合并，分别建立统一的理事会和委员会，并对上述三大条约进行相应修改，其中《建立欧洲经济共同体条约》中的国家援助制度并未进行修订。 1974年，欧洲三大共同体统一理事会通过了《关于共同体能源政策1985年目标的决议》，要求到1985年各成员国应将进口能源减少到50%，以减少欧洲对外部能源的依赖，促进能源供应多样化。 总体而言，欧洲在一体化初期就已实施能源产业共同政策，并开始注重能源独立。这一时期，欧洲建立起了统一的国家援助制度基本框架，在对成员国实施国家援助进行监督的同时，也允许提供与共同市场相容或视为相容的某些类型的国家援助。 (二)二十世纪八十年代就开始强调发展新能源和可再生能源。 1980年，欧洲三大共同体统一理事会发布《关于共同体1990年能源目标与成员国政策协调决议》，要求进一步降低石油消费比例，增加可再生能源的消费比重。该决议与上述1974年决议共同构成欧洲共同能源政策的初步框架。 1986年，欧洲三大共同体统一理事会出台《关于发展新能源和可再生能源的共同体目标决议》，明确鼓励成员国开发新能源和可再生能源，提出了发展新能源和可再生能源的五项原则，形成欧洲共同新能源政策框架。 这一时期，欧洲能源共同政策开始关注新能源和可再生能源的开发和利用，以实现欧洲能源供应多样化，确保能源安全和充分获得性。 二、欧盟成立后将新能源和可再生能源提升为战略优先事项 1992年，欧洲国家签署《马斯特里赫特条约》(又称《欧洲联盟条约》)，建立“欧洲联盟”(EU)，欧洲经济一体化进入更高发展阶段。该条约还将“欧洲经济共同体”(EEC)更名为“欧洲共同体”(EC)，将《建立欧洲经济共同体条约》更名为《建立欧洲共同体条约》并进行相应修订。 在《欧洲联盟条约》中，提升产业竞争力成为欧盟政策协调的主要目标之一。此外，《建立欧洲共同体条约》还新增第130条，明确要求共同体和各成员国为产业竞争力发展创造条件。 欧盟成立后，欧委会先后发布多个能源产业政策，并逐步提高对涵盖“新三样”的新能源产业的重视程度。 (一)将新能源和可再生能源作为欧盟政治优先事项。 1995年，欧委会发布《欧洲能源政策》白皮书，确立了可竞争、能源安全和环境保护三大能源政策目标，并要求大力支持可再生能源技术的研发和应用。 1997年，欧委会发布《未来能源：可再生能源——共同体战略和行动计划》白皮书，提出了欧盟可再生能源政策，设立了可再生能源的消费与占比目标，将发展可再生能源作为实现欧盟经济增长、就业和提高产业竞争力的重要举措。 2000年，欧委会发布《欧洲能源供应安全战略》绿皮书，将发展新能源和可再生能源提升为欧盟的政治优先事项，并强调利用财政工具支持新能源产业发展的重要性。 总之，欧盟在这一时期提高了新能源和可再生能源的战略地位，并将提供补贴作为支持新能源产业发展的重要政策工具。 (二)正式确立能源战略目标并将发展新能源和可再生能源作为重点方向。 为应对天然气危机，欧委会于2006年发布《欧盟可持续、可竞争、安全的能源战略》绿皮书，正式确立了欧盟整体能源战略的可持续、可竞争和安全供应三大目标，要求各成员国大力开发可再生能源，鼓励对清洁能源进行更多投资，并确保欧洲在能源方面的技术领先全球。 2007年，欧盟成员国签署《里斯本条约》，修改《欧洲联盟条约》和《欧洲共同体条约》，并将《欧洲共同体条约》更名为《欧洲联盟运行条约》。在国家援助方面，《欧盟运行条约》增加了第88条第4款，允许欧委会根据欧盟理事会的授权发布实施细则，对无需事前通报欧委会的国家援助类型和前提条件进行说明。《里斯本条约》还增设“能源”一节，首次将提升能源效率、节约能源以及推动新能源和可再生能源发展作为欧盟政策的重要目标之一。 2010年，欧委会发布《能源2020战略》，指出欧洲的可再生能源领先地位正在受到威胁，因此有必要采取措施巩固欧盟在能源技术市场的竞争力。 2011年，欧委会提出《2050能源路线图》，目的是在完成欧盟2020脱碳目标的同时，确保能源供应的安全性和可竞争性，并强调实现三大能源战略目标(可持续、可竞争和安全性)的前提条件是提高可再生能源份额。为此各成员国应采取更加高效的鼓励措施，尤其是应加大公共资金和私人资金对可再生能源技术研发的支持力度。 总之，欧盟在该阶段首次将发展新能源和可再生能源写入条约文件，并将其提升为欧盟能源战略的重要目标之一。 三、欧盟发布多项涉“新三样”产业政策并实施全方位补贴 虽然《欧盟运行条约》第107条限制各成员国实施与欧盟市场相抵触的国家援助，但也允许提供某些类型的国家援助。该条尤其授权欧盟理事会增设更多可以提供的国家援助类型，并且随着欧盟发展需要(包括产业发展)，欧盟理事会不断扩大此类范围。 欧盟向涉“新三样”等新能源产业提供补贴的途径主要有两种：一是在欧盟层面，使用欧盟本身的预算资金，通过设立各类基金等方式，向新能源产业提供补贴；二是欧盟成员国利用本国的公共资金，向新能源产业提供国家援助。 根据欧盟在2023年7月向WTO通报的补贴信息，其提供补贴的主要类型是结构性补贴、农业补贴和研发补贴。其中，欧盟层面实施的“地平线欧洲”主要是向包括“新三样”在内的技术研发与创新活动提供补贴，目的是提高欧盟相关产业的全球竞争力。根据该通报，欧盟在2021-2022年提供的此类补贴达到约2273.5万欧元。 近年来，欧盟不断增加对包括“新三样”在内的绿色产业或有助于绿色产业发展的相关行业的资金支持力度，尤其是重点关注绿色能源转型和净零技术研发等领域，并将提升全球产业竞争力作为重要目标之一。 (一)通过绿色新政、产业新战略等措施提升“新三样”产业支持力度。 1. 将发展“新三样”等新能源产业列为欧盟能源政策核心优先事项 2014年，欧委会发布《2030年气候与能源政策框架》，建议尽快确立2030年能源目标与政策框架。该文件强调应确保欧盟能源供应安全，减少进口能源依赖，促进能源供应链规模化和产业化，并要求到2030年可再生能源的消费份额至少占27%，因此各成员国应加大对可再生能源行业的研发、创新和大规模部署方面的投资。 2015年，欧委会发布《欧洲能源联盟战略》，决定建立“欧洲能源联盟”，重点关注能源安全、内部能源市场、能源效率、经济脱碳、研发和竞争力这五大领域，并将发展“新三样”等新能源产业列为核心优先事项，要求欧盟保持研发技术的世界领先地位，发展更为可持续的交通系统。 2018年，欧洲议会和欧盟理事会修订《可再生能源指令》，要求到2030年可再生能源在能源结构中的占比应至少达到32%，资金支持应重点用于降低可再生能源项目成本。 同年，欧委会发布《关于欧洲繁荣、现代化、可竞争和气候中性经济的长期战略愿景》，提出到2050年应实现温室气体净零排放的“气候中和”目标，打造“繁荣、现代化、可竞争和气候中性”的经济发展方向，并将可再生能源转型和促进清洁、安全和互联互通的出行作为实现该目标的战略途径和优先事项。值得注意的是，该项战略愿景将欧盟产业竞争力作为减少温室气体排放的关键推动因素，强调应减少欧盟产业对其他国家关键原材料的依赖。 2. 出台《欧洲绿色新政》和《欧洲产业新战略》助推“新三样”产业政策 2019年，欧委会发布《欧洲绿色新政》，将绿色转型作为经济复苏、提升经济增长韧性和可持续性的助推器，尤其强调能源绿色转型的关键作用，提出到2030年温室气体净排放量至少应相比1990年减少55%、到2050年应使欧洲成为全球首个“碳中和”地区的两大目标。 欧盟设计了实现上述目标的详细路线图和政策框架，将发展重点聚焦在涵盖“新三样”在内的新能源产业等方面，政策措施覆盖工业、农业、交通、能源等几乎所有经济领域，以加快实现提升“新三样”等新能源产业竞争力的战略。在能源领域，《欧洲绿色新政》重点关注清洁能源转型的三个关键原则：一是确保安全和负担得起的欧盟能源供应；二是开发完全集成、互联互通和数字化的欧盟能源市场；三是优先考虑能源效率，提高建筑物的能源绩效，发展可再生能源电力产业。欧委会还要求各成员国建立更加完善的互联互通能源系统和综合电网，以支持可再生能源发展。并要求各成员国在全球层面推广欧盟的能源标准和技术，以确保欧盟新能源产业的全球领先地位和竞争力。 2020年3月，欧委会发布《欧洲产业新战略》，确立了三个战略和政策目标：一是打造具有全球竞争力和世界领先的欧盟产业；二是实现“气候中和”；三是塑造欧盟的数字未来。2021年5月的更新版强调应提高欧盟在健康、绿色和数字政策等关键领域的韧性。为此，欧委会要求各成员国以改革能源密集型产业为首要任务，从价值链的各个环节协同推进欧盟产业绿色转型。欧委会还要求各成员国合理调动私人资金和公共资金，为绿色转型提供投资和融资支持。欧委会还建议修订欧盟国家援助条款，以支持重点领域发展，包括更好地利用欧盟层面的“欧洲共同利益重要项目”(IPCEI)提供的资金，促进相关领域投资。 2022年，乌克兰危机爆发，全球能源市场再度出现严重失衡。为此，欧委会提出“REPowerEU”计划，将节约能源、生产清洁能源、能源供应多样化列为三大支柱，以加速摆脱欧洲对化石燃料的依赖。同年，欧委会将2030年可再生能源占比目标提高到45%，并采取相关措施以加快可再生能源许可程序。 3. 将光伏产品和锂电池作为战略性净零技术提供补贴支持 2023年，为进一步落实《欧洲绿色新政》，欧委会发布《绿色新政产业计划》，以提升欧盟绿色产业的竞争力和韧性，使欧盟及其主要成员国能够实现和保持“新三样”等新能源产业的全球领先地位。 2024年，作为《绿色新政产业计划》重要组成部分的欧盟《净零工业法》和《关键原材料法》生效。 《净零工业法》旨在促进清洁技术制造业发展。该法一是列明了涵盖光伏产品和锂电池在内的“战略性”净零技术清单；二是对有助于实现欧盟2030年能源和气候目标的技术，要求年部署率至少应达到40%；三是要求各成员国设立“净零战略项目”(NZSPs)，以促进二氧化碳减排，提升竞争力和供应安全；四是提出了可用于支持《净零工业法》实施的政策工具包，包括加快许可程序和相关行政程序以及协调私人投资、补贴和公共采购的程序。 《关键原材料法》旨在确保欧洲获得安全和可持续的关键原材料供应，使欧盟能够实现2030年气候和数字目标。该法更新了欧盟关键原材料清单，列出了战略性原材料，其中包括锂-电池级、用于电动汽车生产的永磁铁。此外还建立了资金支持协调机制，以促进“新三样”等领域的关键原材料充分供应。 (二)建立电池产业联盟并出台电池战略行动计划支持锂电池和电动汽车发展。 1. 提供补贴支持电动化交通 2018年，欧委会发布《欧洲的可持续交通：安全、互联互通和清洁》，提出相关举措。在能源税方面，虽然欧盟立法规定了应缴纳的能源税，但该税率是最低税率要求，各成员国可以提高部分能源产品的税率以支持“电动化出行”(electro-mobility，包括使用电动汽车、电动摩托车、电动公交车等工具)。 欧盟还通过“连接欧洲基金”(CEF)，资助跨欧洲运输网络的建设，以打造清洁、安全、数字化和互联互通的欧洲交通系统。欧委会强调，电池生产和开发是欧盟清洁能源转型的战略要务，也是欧洲汽车产业竞争力的关键组成部分，因此应在欧洲建立可竞争和可持续的电池制造产业。 2. 建立欧洲电池联盟并制定电池战略 2017年，欧委会与利害关系方、部分成员国和欧洲投资银行共同建立“欧洲电池联盟”，作为电池行业发展的重要合作平台，目的是汇集欧盟具有的优势，支持价值链上各参与者之间的合作，打造竞争力和规模经济。 2018年，欧委会发布《电池战略行动计划》，意图打造覆盖原材料获取和回收、电池单元和电池组的设计与制造、电动汽车制造、电池回收利用等多个环节在内的电池产业完整价值链。该项行动计划不仅旨在应对气候变化，还致力于增强欧盟电池产业的全球竞争力。为此，该计划涵盖了六大战略行动领域：一是确保原材料可持续供应；二是支持大规模电池单元制造，并打造完整价值链；三是通过加强研发和创新，强化欧盟产业领先地位；四是培训电池价值链各环节的高水平劳动力；五是尽可能降低电池价值链对环境的影响(例如鼓励在生产过程中尽可能使用可再生能源等)；六是确保电池行动计划与欧盟其他战略和监管框架的一致性和协调性。 总之，为了加速电池和电动汽车产业发展，欧盟通过建立合作平台以及设立复苏和韧性基金、凝聚力基金、“投资欧盟”基金、创新基金、“地平线欧洲”等名目繁多的基金和资助计划，推动欧洲电池和电动汽车产业发展，支持电池和电动汽车产业的制造、部署与研发活动。 (三)实施太阳能战略并启动太阳能光伏产业联盟建设。 1. 制定太阳能战略 2022年，欧委会发布《欧盟太阳能战略》，设立到2025年太阳能光伏发电超过320吉瓦特(GW)、到2030年发电近600吉瓦特的光伏专项目标。该战略不仅将太阳能作为促进欧盟向清洁能源和净零排放转型的基石，还将其作为提升欧盟产业领先地位的重要途径。 在该战略中，欧委会提出四项举措以实现太阳能愿景：一是通过实施“太阳能屋顶计划”，促进快速和大规模的太阳能光伏部署；二是简化欧委会国家援助审查等方面的许可程序；三是采取措施提升劳动力技能，确保太阳能生产和部署能够获得充足的熟练劳动力；四是建立太阳能光伏产业联盟。 2. 通过光伏产业联盟推动光伏制造、部署和研发 欧洲太阳能光伏产业联盟会员广泛，允许在太阳能光伏领域开展相关活动的所有公共实体和私人实体参加，包括公司、协会、研发和技术组织、投资者、社会合作伙伴、民间社会组织以及欧盟成员国代表、地区和公共当局。该联盟主要有以下任务：一是对扩大太阳能光伏制造业规模存在的障碍进行分析，并提出建议；二是促进融资，推动太阳能光伏制造业等方面的商业化发展；三是提供研发和实施方面的合作机制；四是支持太阳能光伏研发和创新；五是为光伏制造业培养熟练劳动力等。 2024年，欧委会、部分成员国和光伏价值链的公司代表签署《欧洲太阳能宪章》，承诺将通过可再生能源拍卖、光伏产品公共采购、部署创新形式的太阳能、为光伏产品的生产设施和投资创造有利条件等方式提高欧洲光伏产品供应链韧性，将通过利用所有资金渠道(包括国家援助)支持太阳能供应链。欧委会计划将进一步通过复苏和韧性基金、创新基金、“地平线计划”和现代化基金为光伏制造项目提供资金资助，并将与欧洲投资银行合作，加强对太阳能价值链投资的支持。 总之，为了加速光伏产业发展，欧盟通过建立合作平台以及设立复苏和韧性基金、凝聚力基金、“投资欧盟”基金、创新基金、“地平线欧洲”等名目繁多的基金和资助计划，补贴光伏产业，支持光伏技术研发和创新。 四、结语：欧盟双管齐下 - 对内大量补贴、对外歧视性反补贴 (一)对内：实施花样繁多的“新三样”补贴。 欧盟早在2006年出台的首个能源整体战略中，就已经强调促进“新三样”等新能源发展的重要性。近年来实施的《欧洲绿色新政》《欧洲产业新战略》《绿色新政产业计划》更是将推动产业绿色转型作为七大实施路径之一，聚焦新能源发展，助推欧盟涉“新三样”产业政策成为提升全球竞争力和谋求世界领先地位的核心举措，并通过至少十一大类支持性基金等措施全方位实施补贴。 例如，“复苏和韧性基金”是“下一代欧盟”计划的核心，适用范围涉及绿色转型等六大政策支柱，主要为欧盟成员国从2020年2月至2026年12月31日实施的相关举措提供资金，预算总额为7230亿欧元，其中3380亿欧元以直接赠款形式向成员国提供，3850亿欧元以贷款形式提供。成员国必须制定国家复苏和韧性计划，并应至少将37%的资金用于实现气候目标。截至2024年4月，约有879亿欧元用于支持零排放或低排放车辆等可持续交通项目，占“复苏和韧性基金”绿色支出的25.7%。 “连接欧洲基金”(CEF)是欧盟为实现《欧洲绿色新政》的目标和战略事项设立的重要融资工具，目的是支持欧盟成员国在交通、能源和数字服务领域发展高性能、可持续和高效互联的跨欧洲网络。该基金主要以赠款、采购和金融工具方式提供补贴。在能源领域主要用于资助欧盟清洁能源过渡和能源联盟建设，重点支持能源基础设施、跨境可再生能源项目、网络互操作性建设和内部能源市场整合。2021-2027年，欧盟将提供59.4亿欧元此类支持性资金。 “地平线欧洲”计划旨在促进研发和创新，主要资助三个支柱领域：“卓越科学”“全球挑战和欧洲产业竞争力”和“创新欧洲”。“卓越科学”项目旨在提高欧盟科技全球竞争力，“全球挑战和欧洲产业竞争力”项目旨在向“气候、能源和交通”等领域的研发和创新活动提供资金支持，“创新欧洲”项目则意在使欧洲市场创新居于全球领先地位。“地平线欧洲”计划的主要支持形式是直接赠款。根据2023年向世贸组织的补贴通报，欧盟在2021-2022年提供的此类补贴约为2273.5万欧元。 (二)对外：歧视性反补贴。 欧盟在大力发展和补贴自身“新三样”产业的同时，却对他国“新三样”产品采取歧视性限制措施，其真实用意值得深思！ 在欧盟对华电动汽车反补贴调查中，中国针对欧委会主动依职权发起调查目的的正当性提出异议，认为此举主要出于政治目的，是保护主义行为。近年来，欧盟本身已提供数十亿欧元补贴打造电动汽车供应链，未来还将继续全面补贴本土电动汽车行业。 在8月20日欧委会进行对华电动汽车反补贴调查终裁披露后，中国商务部新闻发言人再次指出，欧方对华电动汽车反补贴调查预设结论，在调查各环节的做法均违背其承诺的“客观、公正、非歧视、透明”原则，不符合世贸组织规则，是以“公平竞争”为名行“不公平竞争”之实。终裁披露并未充分吸纳中方意见，仍坚持错误做法，裁出高额税率，并利用抽样区别对待中国不同类型企业，扭曲调查结果。该终裁披露是基于欧方单方认定的“事实”，而非双方共同认可的事实。 德国汽车工业协会指出，为了在2035年实现零排放目标，欧盟市场必须有足够的电动汽车供应。而中国电动汽车在欧盟市场的消费价格上涨，很可能使该目标的实现更加困难。欧委会应当充分考虑中国对欧洲工业和汽车产业转型(特别是向碳中和转型)的重要作用。许多欧洲公司还强调，对华加征反补贴税将对欧盟中低收入的消费者购买负担得起的电动汽车带来经济负担，并将最终危及欧盟气候变化应对行动。 2024年8月9日，中国在世贸组织争端解决机构向欧盟提出磋商请求(WT/DS626案)，指控欧盟对华电动汽车发起反补贴调查的决定、调查中的磋商、调查的进行、对补贴以及损害和实质损害威胁与因果关系的初步裁决、临时反补贴措施涉嫌违反《关税与贸易总协定》第6条以及《补贴与反补贴措施协定》第1条和第2条、第10条至第17条、第19条、第22条和第32条的相关规定，在调查程序和实体问题裁决的多个方面均存在违规，损害或剥夺了中国在上述协定项下本应获得的利益。 (三)总体结论：欧盟为打造全球领先地位大量实施“新三样”补贴 产业政策始终贯穿于欧洲经济一体化的整个发展进程，能源则是其产业协调和共同政策的起点。目前，欧盟以《欧洲绿色新政》《欧盟产业新战略》《绿色新政产业计划》等文件为引领，建立起了体系化和全方位的涉“新三样”产业政策和协调战略，通过名目繁多的补贴，支持提升欧盟“新三样”产业竞争力。欧盟在多份官方文件中一再强调，打造欧洲相关产业的全球领先地位至关重要。 尽管表面上看，欧盟通过立法监督和限制各成员国实施扭曲市场的国家援助，但是设置了多种例外，并以促进绿色发展和转型为借口，不断扩大例外事项范围，为欧盟及其各成员国补贴“新三样”留下了充分空间和灵活性。 例如1957年签署的《建立欧洲经济共同体条约》就已允许成员国为实施“欧洲共同利益重要项目”提供国家援助，并成为《欧盟运行条约》国家援助例外的重要组成部分。目前，该项目主要致力于促进欧洲工业和经济增长、就业、绿色和数字化转型以及提升产业竞争力，其中包括“新三样”领域。 根据欧委会发布的数据，2018年至2024年8月，欧委会在“欧洲共同利益重要项目”计划下，对电池、氢能、微电子、通讯技术、新一代云基础设施与服务共批准了累计高达362亿欧元的国家援助(共320个项目)，其中电池产业获批68个项目(约占21%)，补贴总金额达61亿欧元(约占17%)。这充分说明，为了打造新兴产业全球竞争力和世界领先地位，欧盟正在不遗余力地实施“新三样”产业支持政策。
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  • 《央地协同 能源绿色低碳转型再加力》
    • 来源专题：能源情报网信息监测服务平台
    • 编译者：guokm
    • 发布时间：2022-03-05
    • 推进能源绿色低碳转型顶层设计出炉。国家发改委、国家能源局近日印发《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》（以下简称《意见》），对未来一段时间能源绿色低碳发展指明方向。与此同时，多地在今年政府工作报告中强调因地制宜推进能源绿色发展。 能源绿色低碳转型顶层设计出炉 在我国二氧化碳排放总量中，能源生产和消费相关活动碳排放占比较高，因此推进能源绿色低碳转型是实现碳达峰碳中和目标的关键一环。 《意见》明确，“十四五”时期，基本建立推进能源绿色低碳发展的制度框架，形成比较完善的政策、标准、市场和监管体系，构建以能耗“双控”和非化石能源目标制度为引领的能源绿色低碳转型推进机制。到2030年，基本建立完整的能源绿色低碳发展基本制度和政策体系，形成非化石能源既基本满足能源需求增量又规模化替代化石能源存量、能源安全保障能力得到全面增强的能源生产消费格局。 事实上，自“双碳”目标提出以来，不同地区和各类产业都提出过相关的产业政策，但在不同产业衔接和绿色转型具体路径方面很难形成节奏上的统一。 对此，《意见》提出，能源绿色低碳转型要加强顶层设计，处理好发展和减排、整体和局部、短期和中长期的关系，处理好转型各阶段不同能源品种之间互补、协调、替代关系。 能源安全受到着重强调。《意见》指出，要推动煤炭和新能源优化组合，在保证能源安全的前提下，有序推动能源绿色低碳转型，坚持全国“一盘棋”，加强转型中的风险识别和管控；在加快形成清洁低碳能源可靠供应能力的基础上，逐步对化石能源进行安全可靠的替代。 此外，为促进清洁低碳能源产业链一体化技术进步，《意见》提出依托大型新能源基地等重大能源工程，推进上下游企业协同开展先进技术装备研发、制造和应用，通过工程化集成应用形成先进技术及产业化能力。 国家发改委能源所能源经济与发展战略研究中心副主任田磊表示，《意见》出台的重要意义，在于推动可再生能源与化石能源协调发展，不断增强能源持续稳定供应能力。《意见》提出建立绿色低碳为导向的能源开发利用新机制，全面开展清洁低碳能源资源普查和评价，建立非化石能源目标制度，以沙漠、戈壁、荒漠地区为重点加快推进大型风电、光伏发电基地建设，创新农村可再生能源开发利用机制，完善新型电力系统建设和运行机制。 地方版方案密集推出 春节刚过，位于毛乌素沙地边缘的国家能源集团宁夏电力有限公司（以下简称“国能宁夏电力”）200万千瓦光伏项目施工现场已是热火朝天。作为我国首批大型风光电基地重点项目之一，该工程是目前国内单体规模最大的集中式智慧光伏电站，是“西电东送”重要通道的绿色电源点，预计明年底实现全容量投产。 国能宁夏电力的转型也是我国当前区域能源发展的一个缩影。记者注意到，多地在今年政府工作报告中强调因地制宜推进能源绿色发展，一方面强化煤炭等传统能源清洁高效利用，另一方面积极推进清洁能源利用。 浙江提出狠抓百个千亿清洁能源项目建设，启动700万千瓦清洁火电、100万千瓦新型储能项目开工建设，新增风光电装机400万千瓦以上，积极推进抽水蓄能电站建设。强化能源运行调度，确保能源安全保供。 河北提出强化煤炭清洁高效利用，积极发展风电、光电、氢能，新增可再生能源装机800万千瓦。 四川提出聚焦清洁能源产业，加快水风光气氢多能互补一体化发展，积极推进“三江”水电基地、凉山州风能发电基地、“三州一市”光伏发电基地建设，打造国家天然气（页岩气）千亿立方米级产能基地，支持发展氢能源。 生态环境部环境规划院生态环境政策与管理研究所副所长董战峰表示，由于各地情况不同，能源基础条件存在差异，因此需要根据自身情况研究确定达峰方案、达峰重点和实施路径，实现差别化和包容式能源低碳转型。 董战峰认为，长三角地区有经济基础、技术能力以及节能减排需求，可率先开启能源转型和深度脱碳。西南部分地区可再生能源条件好，有丰富的水电、风电、太阳能发电资源，可通过能源结构调整，由新能源的增长来满足能源需求。部分中西部能源大省应进一步调整能源和产业结构，加快技术创新，从而实现降碳目标。 转型与保供双管齐下 当前我国煤炭主产区在保障生产生活需求基础上，加快能源产业结构调整，已初现成效。 春节以来，国家发改委多次强调“煤炭生产企业要抓紧恢复正常生产供应，严格落实国家煤炭保供稳价的政策要求。”数据显示，假日后煤矿复产加快，全国煤炭日产量回升至1200万吨以上。 国家能源局煤炭司相关负责人此前表示，保障煤炭稳定供应要立足当下，更要谋划长远，煤炭行业要积极推进煤炭安全绿色生产和清洁高效利用，持续推进煤矿智能化建设和升级改造，大力推动科技创新和转型升级，扎实做好煤炭保供和绿色低碳转型工作。 以能源重要产区宁夏为例，国能宁夏电力是宁夏最大的煤电和供热企业，同时肩负浙江、山东两个用电大省的“西电东送”任务，是宁夏电力保供及新能源调峰调频的重要支撑。在“双碳”目标下，国能宁夏电力全力打好绿色转型突围战，实现降碳发展。 “近年来，我们投入约50亿元资金对煤电机组进行灵活性改造，给绿电发展让路。同时通过以集中供热替代小锅炉、以电动重卡及绿氢重卡替代燃油重卡、以新能源供热替代常规能源供热‘三个替代’，实现节能降耗提效。”国能宁夏电力副总工程师任献民说。 此外，国能宁夏电力还通过多能创新驱动、落后产能替代等措施实现综合能源转型新突破，今年不仅将推进四个综合能源供应示范项目建设，助力火电产业向综合能源转型，还将加快推进低碳新材料产业园建设，围绕废物综合利用、绿色低碳等领域延伸产业链，加快推动化工产业提档升级。
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