3月5日，比亚迪股份公开“一种稀土永磁体及其制备方法”专利，该专利于2019年8月29日申请，于2021年3月5日公开，公开号为CN112447350A。该专利摘要显示，该稀土永磁体包括主相和晶界相，晶界相隔离和/或包覆主相，主相具有核壳结构，成分为：R1xR2yFe100-x-y-z-uCozBu，晶界相的组成为：R1aR2bFe100-a-b-c-d-vCocBdMv。另外，值得一提的是该磁体降低了镝和/或铽的含量，从而降低了生产成本，幷提高了矫顽力和耐热性。
稀土永磁材料是将钐、钕混合稀土金属与过渡金属（如钴、铁等）组成的合金，用粉末冶金方法压型烧结，经磁场充磁后制得的一种磁性材料。其是现在已知的综合性能最高的一种永磁材料，它比九十世纪使用的磁钢的磁性能高100多倍，比铁氧体、铝镍钴性能优越很多，比铂钴合金的磁性能高出一倍，因而广泛应用于电子技术通讯、家用电器、交通工具和医疗设备中。
但是，近几年，随着新能源汽车产业的高速发展，稀土永磁材料的需求也随之增长，幷且汽车对磁体的要求也逐渐提高，即要求磁体能在高温环境下稳定工作。所以，这就需要磁体应具备较高的矫顽力和优异的耐热性。
传统工艺提高矫顽力的方法主要是加入一定量的重稀土元素，但这不可避免的是会引起剩磁、磁能积降低以及成本增加的问题。为了解决弥补上述的不足，比亚迪就公开了“一种稀土永磁体及其制备方法”专利。
