《拉脱维亚-中国:拉脱维亚铁路和敦豪速递公司联手推动中国与中国的贸易》

  • 来源专题:可再生能源
  • 编译者: pengh
  • 发布时间:2017-07-27
  • 波罗的海及北欧出口商可以期待更快,更便宜和更可靠的物流联系中国巨大的出口市场,之间的新协议签署后,拉脱维亚的国有股份制公司Latvijas dzelzce?š(LDz)和DHL全球货运,国际领先提供者的空气,海洋和公路货运服务。

    两家公司上周签署的谅解备忘录和合作备忘录将使两家公司都专注于建立中国和拉脱维亚之间的多式联运,包括以里加为中心的货运连接和整合服务。在MUC下,新的连接将包括有保证的运输时间和简化的海关和办理入站和出站货物的手续,以及支持更灵活的运输,例如低于集装箱的装载(LCL)货运。

    ——文章发布于2017年7月4日

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    • 2022年4月4日,美国和拉脱维亚发布联合声明称,双方已依据美国“负责任地使用小型堆技术”(FIRST)计划建立合作伙伴关系,以支持拉脱维亚能源独立和能源安全,并实现气候目标。 拉脱维亚经济部长表示,可再生能源在该国能源结构中的占比不断上升。两国未来将在人力资源开发、监管框架的制定、小型堆技术部署等方面合作。
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    • 来源专题:中国科学院文献情报先进能源知识资源中心 |领域情报网
    • 编译者:guokm
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    • 爱沙尼亚和拉脱维亚政府已经就一个项目达成了一致,该项目设想在波罗的海的里加湾建造一个高达1吉瓦的海上风电场。 爱沙尼亚政府上周表示,双方已经就该项目的初步开发签署了谅解备忘录。该计划是评估该地区的风能资源,审查现有的海上项目和环境因素,然后选择最合适的位置。 一旦完成所有研究并获得许可,将通过竞争性招标程序提供指定区域进行开发。 根据计划,这一海上风电场将在2030年投产,每年可发电约3.5TWh,该产能将覆盖爱沙尼亚约40%的年度用电量。 爱沙尼亚总理Juri Ratas表示:“爱沙尼亚和拉脱维亚共同开发的海上风电场是一个独特的项目,有助于实现国家的可再生能源目标,并为其他海上风电场的发展创造新的机会。”