《铁路飞轮储能系统大负荷超导磁轴承的研制》

  • 来源专题:可再生能源
  • 编译者: pengh
  • 发布时间:2020-07-03
  • 采用高温超导磁轴承(SMB)的飞轮储能系统(FESS)已在山梨县的Komekurayama光伏发电厂得到应用。为了使飞轮储能系统(FESS)作为一种防止再生制动取消的系统应用于铁路,必须增加其存储容量。因此,进行了高达158千牛的悬浮力试验和确定悬浮力蠕变特性的试验,以验证采用高温超导磁轴承(SMB)悬浮力的裕度。此外,为了评估采用高温超导磁轴承(SMB)的悬浮和旋转特性在转速反复变化时的长期可靠性和耐久性,正在开发能够同时测试采用高温超导磁轴承(SMB)的悬浮和旋转状态的新型SMB试验装置。

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  • 《飞轮储能系统设计成全自动充电站》

    • 来源专题:新能源汽车
    • 编译者:王晓丽
    • 发布时间:2023-07-21
    •     格拉茨理工大学(TU Graz)领导的一个项目小组展示了一个飞轮储能系统FlyGrid的原型,该系统可以在本地储存电力,并使用快速充电技术输送电力。 由于太阳能、风能和水能等可再生能源的日益普及以及电动汽车领域的发展,创新的充电和存储解决方案变得更加重要。它们的目的是在可再生能源不供电的时候储存多余的电力,以提高电网的稳定性,并提供足够的充电基础设施。     通过FlyGrid,一个由大学、能源供应商、公司和初创企业组成的项目联盟展示了飞轮存储系统的原型,该系统已被整合到一个全自动快速充电站中,从而使当地挥发性资源的使用得到改善。     在莱奥本大学对FlyGrid进行了几个月的测试后,飞轮储能系统现在已经在Energie Steiermark投入使用,在实际条件下可以得到进一步改善。原型的缓冲存储能量为5千瓦时,提供100千瓦的充电能力。由于采用了模块化设计,更大的存储量也是可能的。     尽管飞轮储能技术是最古老的储能形式之一,最早的变体之一是陶器轮,但FlyGrid的开发有必要使子系统和组件适应新的要求。对于机械储能来说,一个转子--同名的飞轮--通过电动马达被加速到高速,能量被储存为旋转的能量。转子将其旋转能量释放给发电机,从而恢复能量。整个开发和生产都在奥地利进行。     开发伙伴对滚动轴承给予了特别关注,滚动轴承制造商myonic发挥了主导作用。它们必须承受每分钟30000转的速度,转子重量为160公斤。由于转子中可储存的能量受到离心力的限制,因此采用了高强度的碳纤维来制造它。     项目合作伙伴FWT为碳纤维复合材料转子开发了一种特殊的制造工艺。转子由损失优化的同步磁阻电机加速,该电机由Thien eDrives公司构思。选择这种电动机技术是因为它能达到非常高的效率,而且不需要磁铁或稀土。然而,电机消耗能量来维持充电,这意味着存储单元会随着时间的推移而放电,大约25小时后就会空掉。     因此,FlyGrid应被视为一个短期存储系统,只有在频繁地供应和移除能源时才是可行的。该系统被包装在一个专门开发的安全外壳中。FlyGrid的一个主要优点是预期使用寿命长,与电池不同,它不依赖于充电周期的数量或年龄。
  • 《英国掌握欧洲最大的电池飞轮系统》

    • 来源专题:可再生能源
    • 编译者:pengh
    • 发布时间:2017-08-16
    • 英国将成为欧洲最大的电池飞轮系统的首选国家,将提供快速响应的频率响应服务,并协助可再生能源的整合。 400万欧元(约合350万欧元)的项目正在推出,以支持由谢菲尔德大学工程师联合会,飞轮专家施文格拉德能源和自适应平衡电力以及产品供应商Freqcon提供的项目。 几乎三分之二(290万欧元/ 250万欧元)来自欧盟“Horizo??n2020”计划,该系统将与爱尔兰和英国的电网联系起来,以应对能源需求并稳定现有基础设施的压力。 谢菲尔德大学电气和电子工程系的Dan Gladwin博士说:“由于间歇式可再生能源的份额不断增加,英国的国家电网日益波动。这表现在偏离标称50Hz频率,因为需求超过供应,反之亦然。 “电池和飞轮技术可以提供快速响应,并且可以输出和输入能源,使该技术能够响应低频和超频的时间。 在项目的第一阶段,飞轮设备将安装在爱尔兰,由Schwungrad Energie在其混合动力飞轮电池设施中驾驶,该设备已经与爱尔兰的变速器运营商EirGrid合作举办了示范项目。 起初,飞轮系统能够达到500kW的峰值功率,并能够存储10kWh的能量。然后,它将安装在谢菲尔德大学的2MW电池设施,将升级为提供1MW的峰值功率和20kWh的能量存储,并用作混合蓄能系统,电池提供频率响应服务。 来自Schwungrad Energie的Jake Bracken表示:“现有的混合飞轮 - 电池设备已经与EirGrid进行了一次试验,成功展示了该技术在频率事件后快速注入电力的能力。 “在商业实施的情况下,技术将有助于克服以可再生能源水平提高运行电力系统的挑战。 “该项目演示的自适应飞轮和多源逆变器有可能提高解决方案的竞争力。” 飞轮通过使用电能将转子加速到高速运转,储存旋转能量以在需要时转换回电。该项目背后的组织将飞轮技术与电池组合将使存储系统能够比其他系统更有效地运行,并降低系统使用寿命的成本。 该项目是英国越来越多的创新计划的最新进展,被广泛认为是最先进的储能市场之一。在召开下周的大选之前,政府将电池技术的发展置于其工业战略的核心。 另外,国家电网公司一直在为电网服务定期投标,其中包括去年第一次增强频率响应(EFR)招标,吸引了超过1GW的200MW竞争标书。