《国内油价今年首次下调 加满一箱油少花16元》

  • 来源专题:油气开发与利用
  • 编译者: cncic
  • 发布时间:2020-02-05
  • 国家发改委4日下午发布通知表示,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2020年2月4日24时起,国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元。 至此,继上一轮调整搁浅后,国内油价迎来年内首次下调,幅度创下自2019年6月11日以来新高。以油箱容量50L的普通私家车为例,本轮油价下调后,加满92号汽油大约少花16元。截至目前,今年以来,国内成品油价格调整呈现“零涨一跌一搁浅”格局。 对于国内成品油市场走势,多家咨询机构表示表示,目前,为控制新型冠状病毒感染的肺炎疫情扩散,全国范围内迎来企业延长假期、高速限行、公共交通停运,绝大部分民众居家避险,私家车出行频率与出行半径大幅萎缩,国内成品油市场消费量急剧下降,传统的汽油春节需求小高峰已不复存在。由于大型户外工程、工矿企业、物流运输等行业短期内难以复工,柴油需求更是处于冰点。 “由此来看,国内成品油市场受新型冠状病毒肺炎疫情影响较为明显,短期内市场仍将面临需求萎靡,各大炼厂以及主营单位销售公司资源难销的现状。在相关行业陆续复工后,市场也将会经历一段库存消化期,预计一季度国内成品油行情将面临更大的下行压力。”金联创成品油分析师王延婷表示。 下一轮成品油调价窗口将在2月18日24时开启。 对此,隆众资讯分析师李彦表示,以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,幅度在450元/吨左右,主要受近期油价连续弱势积累影响。 “目前来看,由于突发公共卫生事件对原油需求预期和经济前景形成抑制,近期利空因素占据上风,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。”李彦告诉记者。 卓创咨询成品油分析师徐娜也认为,下一轮计价周期初,原油变化率或依旧处于低位,不排除下一轮国内成品油价格继续下调的可能性。 2020年国内油价历次调整: 2月4日24时 国内汽、柴油价格每吨分别降低420元和405元 1月14日 国内成品油价格不作调整

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    • 北京时间今日 (25 日 )24 时,国内成品油新一轮调价窗口将开启。据多家机构测算,本轮计价周期内,国内参考的原油变化率持续在负向区间波动。机构预计,国内成品油零售价大概率实现年内首次“两连降”。国际油价震荡走低 在上一轮成品油价格年内最大下调幅度落地后,本轮计价周期前半段,国际原油价格一直在年内低位盘桓。不过临近周期末段,凭借地缘政治影响,国际原油低位强势反弹,摆脱了近一个月来的颓势,也使得本轮调价下调预期有所缩窄。截至北京时间 6 月 22 日凌晨, WTI 原油期货价格上涨 0.36 美元,收于每桶 57.43 美元,涨幅为 0.63% ;伦敦布伦特原油期货价格上涨 0.75 美元,收于每桶 65.20 美元,涨幅为 1.16% 。
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    • 据国家发改委通知,3月17日24时起,每吨汽油下调100元,每吨柴油下调95元。 本轮是国内油价2023年第六次调价,调价后,成品油年内呈现“两涨两跌两搁浅”格局。机构测算,此次调价折合92号汽油每升下调0.08元,95号汽油每升下调0.08元,0号柴油每升下调0.08元。 以油箱容量50L的普通私家车为例,这次调价后,车主加满一箱油将少花4元左右。柴油方面,油箱容量为160L的大货车,加满一箱油将少支出约12.8元。 本轮计价周期内,受美国硅谷银行、美国签名银行接连倒闭影响,3月13日,美国WTI原油期货、布伦特原油期货一度跌超3%,相继失守75美元、80美元关口,刷新逾一个月新低。 在隆众资讯分析师刘文杰看来,美国金融业风波波及全球金融市场,导致国际油价承压下行。虽然市场普遍看好中国经济和需求前景,石油输出国组织及其合作伙伴(OPEC+)减产立场亦相对坚定,但美国硅谷银行破产导致美股大跌,市场对于经济风险的担忧增强,原油期货价格遭遇重挫。 “整体来看,计价周期内挂靠油种均价下移,所对应的原油综合变化率负向区间运行,开启本轮零售价下调窗口。” 下一轮国内成品油调价窗口将在3月31日24时开启。 “近期,国际油价的跌幅将在新的调价周期中体现,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。”隆众资讯分析师李彦分析称,目前来看,欧美银行业问题引发的经济忧虑仍未彻底缓解,市场依然担忧欧美经济可能陷入衰退。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现大幅下调的趋势。 “短期内国际原油依然存在下行压力,变化率或延续负向波动,新一轮零售价下调仍为大概率事件。”金联创成品油分析师王珊亦持相同观点。